Kenteken check J-940-GP
APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 97.144 km (peildatum mei 2025)
Let op: 16 bevindingen voor J940GP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI (2017) – Kenteken J-940-GP
Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI (2017) – Kenteken J-940-GP
Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI (2017) – Kenteken J-940-GP
Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI (2017) – Kenteken J-940-GP
Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI (2017) – Kenteken J-940-GP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1460 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige benzinemotor dankzij Cylinder on Demand technologie[6].
- Comfortabel en wendbaar rijgedrag, ideaal voor stadsverkeer.
- Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak zonder grote bekende mankementen[2].
- Lage onderhoudskosten voor een premium SUV.
- Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten.
- Ruim en praktisch interieur voor een compacte SUV.
Minpunten
- Vermogen (92 pk) is aan de lage kant voor een SUV van dit formaat.
- Geen quattro vierwielaandrijving beschikbaar bij deze motorvariant.
- Kleine bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s.
- Bekend met olieverbruik en turbo-problemen bij hogere kilometerstanden.
- Premium brandstof (euro 95) aanbevolen, wat de brandstofkosten verhoogt.
- Interieur en afwerking zijn minder luxe dan bij duurdere Audi-modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken J-940-GP is een zwarte Audi Q3 uit 2017 met een 1395cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant: technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer. Alle informatie is gebaseerd op actuele reviews, technische specificaties en ervaringen van eigenaren.
## Motorcode en technische specificaties De Audi Q3 1.4 TFSI Sport Pro Line S uit 2015 is uitgerust met een 1395cc (1.4 liter) viercilinder benzinemotor met turbo. De motorcode voor deze motor is **CZD**[1]. Deze motor levert 92 pk (68 kW) en is voorzien van directe injectie (TFSI). De compressieverhouding is 10:1[1]. De motor is voorwielaangedreven en beschikt over een handgeschakelde zesversnellingsbak[2]. Deze motor is relatief zuinig voor een SUV van dit formaat en maakt gebruik van Cylinder on Demand (CoD) technologie, waarbij onder lichte belasting twee cilinders worden uitgeschakeld voor extra brandstofbesparing[6].
## Transmissie en rijgedrag De zwarte Audi Q3 met kenteken J-940-GP heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend, zonder veel bekende grote problemen bij normaal gebruik[2]. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Een jaarlijkse controle en eventueel tijdig vervangen van de koppeling (afhankelijk van rijstijl) zijn de belangrijkste aandachtspunten. De Q3 rijdt comfortabel en is wendbaar in de stad, mede dankzij het relatief lichte gewicht en de compacte afmetingen. Het stuurgedrag is neutraal en de wegligging is goed voor een SUV in deze klasse.
## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant ligt rond de 5,5–6,0 l/100 km (ca. 1 op 18)[3]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6,5 en 8,0 l/100 km (1 op 14–15), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 92 pk betaal je in 2025 **€48 per maand** (€576 per jaar) aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting, MRB). Dit is gebaseerd op het huidige tarief voor benzinepersonenauto’s in gewichtsklasse tot 1250 kg (Q3 valt hier net onder of rond). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoud (kleine/grote beurt):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Geen grote bekende mankementen, maar incidentele kosten voor remmen, banden, distributieriem (ca. €500–€700 om de 5 jaar/90.000 km). - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** €600–€900 bij normaal gebruik.
## Marktwaarde en waardebehoud De nieuwprijs van de Audi Q3 1.4 TFSI Sport Pro Line S bedroeg €43.085. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de **€12.000 en €16.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium SUV in deze klasse; na 10 jaar behoudt de auto ongeveer 35–40% van de nieuwprijs.
Deze zwarte Audi Q3 met kenteken J-940-GP uit 2017 is een zuinige, comfortabele en betrouwbare midi-SUV met een prettig rijgedrag en lage onderhoudskosten voor een premium merk. De handgeschakelde versnellingsbak en de zuinige 1.4 TFSI motor maken hem geschikt voor zowel stadsverkeer als langere ritten. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op veelvoorkomende problemen zoals olieverbruik en turbo-issues.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,511 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 00
APK keuring details: 34
APK keuring details: 25
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI (J-940-GP)
Wat is de APK status van J-940-GP?
De APK van J-940-GP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-940-GP een import auto?
Ja, J-940-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-940-GP gehad?
J-940-GP heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) aan MRB voor een benzineauto met 92 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €600–€900 per jaar voor APK, onderhoud en incidentele reparaties.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, deze handbak staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsarm[2].
Wat is de actuele marktwaarde van deze Q3?
Tussen de €12.000 en €16.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015.
Zijn er bekende motorproblemen?
Let op olieverbruik, turbo-problemen en slijtage van de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, regelmatig olie bijvullen nodig.
Turbo-problemen
Turbolader kan na verloop van tijd problemen geven, zoals lekkage of vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Timing chain (distributieketting)
Distributieketting kan slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.
Injectoren
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren komt incidenteel voor.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje.
Elektronica (CAN-bus)
Incidenteel storingen in CAN-bus of boordcomputer.
Symptomen:
Foutmeldingen op dashboard, storingen in verlichting of comfortsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.