Kenteken check J-942-XD

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 151.051 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-169447
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-942-XD
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane ENERGY TCe 115
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-942-XD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012

Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken J-942-XD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken J-942-XD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken J-942-XD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken J-942-XD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken J-942-XD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.482
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
319 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F A4
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
165 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 1.2 TCe turbomotor met goede balans tussen vermogen (85-115 pk) en zuinigheid
  • Sportieve GT-Line uitvoering met strakkere ophanging en aantrekkelijke styling
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfort voor zijn klasse
  • Waardebehoud is redelijk gezien nieuwprijs en segment

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan problemen geven zoals roetafzetting en olielekkage
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Interieurmaterialen kunnen na jaren gebruik snel slijten of krassen vertonen
  • Beperkte achterruimte en krappe hoofdruimte achterin vergeleken met concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-942-XD is een zwarte Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line uit 2012 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €25.190 en is een compacte middenklasser met voorwielaandrijving.

De 1198cc motor in deze Renault Mégane is de 1.2-liter Energy TCe turbomotor met motorcode H5Ft. Deze viercilinder levert ongeveer 85-115 pk afhankelijk van afstemming, met een koppel van circa 190 Nm bij 2000 rpm. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is relatief zuinig en vervangt de oudere 1.6-liter motoren met een verbeterde emissie en verbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km, met vervangingskosten rond €500-700. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De handling is typisch voor een compacte hatchback: wendbaar en comfortabel, met een sportieve GT-Line ophanging die iets strakker is afgesteld.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €600-800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten geven.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line uit 2012 met kenteken J-942-XD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat sommige TCe-motoren gevoelig zijn voor kettingslijtage. Controleer ook de turbo op roetafzetting en olielekkages. Inspecteer de injectoren op goede werking en let op verhoogd olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om de rijeigenschappen te beoordelen.

Deze zwarte Renault Mégane met kenteken J-942-XD uit 2012 is een stijlvolle en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 TCe turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze GT-Line uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en betaalbare gebruikskosten. Een degelijke keuze voor wie een compacte middenklasser zoekt met sportieve uitstraling.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

14 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 1
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 2
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 3
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 4
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H5F A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1198 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 507 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 115 (J-942-XD)

Wat is de APK status van J-942-XD?

De APK van J-942-XD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-942-XD een import auto?

Ja, J-942-XD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-942-XD gehad?

J-942-XD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Mégane 2012?

De motorcode is H5Ft, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-800 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line uit 2012?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Roetafzetting en olielekkage kunnen de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Laag
Interieur

Slijtage interieur

Dashboards en bekleding kunnen snel krassen en slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Visuele slijtage, beschadigde bekleding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde