Kenteken check J-949-SP

APK geldig tot jan 2028 - 7 eigenaars - 18.351 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-162863
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-949-SP
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Juke 1.0 DIG-T 114
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-949-SP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2020

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-949-SP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-949-SP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-949-SP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-949-SP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-949-SP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.841
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
678 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HRA0
Soortgelijke auto's in NL
123 voertuigen
Populariteit
771 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar – ideaal voor de stad
  • Modern, opvallend design en hoge zitpositie
  • Zuivere en betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Lage brandstofkosten en onderhoudskosten
  • Goede basisuitrusting in N-Design uitvoering
  • Geen grote, dure reparaties bekend bij deze motor/transmissiecombinatie

Nadelen

  • Beperkte beenruimte en kleine kofferbak
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Beperkt vermogen (86 pk) voor snelweggebruik
  • Stijve vering, minder comfort op slechte wegen
  • Incidenteel elektronische storingen in infotainment
  • Beperkte trekcapaciteit, niet geschikt voor zware aanhangers

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-949-SP is een rode Nissan Juke uit 2020 met een 999cc motor, type 1.0 DIG-T N-Design, handgeschakeld, voorwielaandrijving. Deze mini-SUV werd nieuw aangeboden voor €29.640 en is populair vanwege het opvallende design en compacte formaat. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode & Technische Specificaties De Nissan Juke 1.0 DIG-T uit 2019 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor met turbo (motorcode: **HR10DDT**). Deze motor levert 86 pk en 180 Nm koppel. De HR10DDT is een moderne, lichte motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor zuinig rijden en een soepele trekkracht in de stad. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak (6-versnellingen) en voorwielaandrijving.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak in de Nissan Juke 1.0 DIG-T is over het algemeen betrouwbaar. In tegenstelling tot de automatische versnellingsbakken bij oudere Juke-modellen, zijn er bij de handgeschakelde versie nauwelijks meldingen van ernstige defecten of hoge onderhoudskosten[3]. De schakelervaring is soepel en past goed bij het karakter van deze compacte SUV. Onderhoud aan de handgeschakelde bak is eenvoudig en relatief goedkoop; een oliebeurt om de 60.000 km is voldoende.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,2 l/100 km (19,2 km/l) - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik tussen 6,0 en 7,0 l/100 km (14-17 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De Nissan Juke 1.0 DIG-T uit 2019 heeft een actuele occasionwaarde van circa €16.000–€18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk; na 5 jaar behoudt de auto ongeveer 55–60% van de nieuwwaarde. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of om de 15.000 km):** €150–€250 - **Reparaties:** Geen structurele, dure problemen bekend bij deze motor en transmissiecombinatie. Incidentele kosten voor remmen, banden en kleine elektronische storingen zijn mogelijk. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto met 86 pk betaal je in Nederland circa **€48 per maand** (€576 per jaar).

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor de stad en smalle Nederlandse straten. - **Modern design:** Opvallende uitstraling en hoge zitpositie. - **Zuinig in gebruik:** Lage brandstofkosten en CO2-uitstoot. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak:** Geen bekende grote problemen[3]. - **Goede basisuitrusting:** N-Design uitvoering biedt veel standaard opties. - **Lage onderhoudskosten:** Geen dure reparaties bekend bij deze motor/transmissiecombinatie. **Nadelen** - **Krap interieur:** Beperkte beenruimte achterin en kleine kofferbak. - **Matig waardebehoud:** Snellere waardedaling dan sommige concurrenten. - **Beperkt vermogen:** 86 pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg soms traag. - **Stijve vering:** Niet altijd comfortabel op slechte wegen. - **Elektronische kinderziektes:** Incidenteel meldingen van kleine storingen in het infotainmentsysteem. - **Beperkte trekcapaciteit:** Niet geschikt voor zware aanhangers.

Deze rode Nissan Juke met kenteken J-949-SP uit 2020 is een compacte, zuinige en betrouwbare mini-SUV met een opvallend design. De handgeschakelde versnellingsbak en de 1.0 DIG-T motor zorgen voor lage gebruikskosten en weinig onderhoudsproblemen. Het interieur is krap, maar voor stadsgebruik en korte ritten is de Juke een praktische keuze. Het waardebehoud is matig, maar de totale kosten van eigendom blijven laag. Voor wie een opvallende, zuinige en betrouwbare stad-SUV zoekt, is de Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design een overweging waard.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €490
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2020 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-01-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HRA0
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 117 pk (86 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (J-949-SP)

Wat is de APK status van J-949-SP?

De APK van J-949-SP is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-949-SP een import auto?

Nee, J-949-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-949-SP gehad?

J-949-SP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 1.0 DIG-T motor in de Nissan Juke?

De HR10DDT-motor is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen structurele problemen bekend met timing chain, turbo of injectoren. Goed onderhoud is belangrijk voor een lange levensduur.

Wat zijn de echte verbruikscijfers van de Nissan Juke 1.0 DIG-T?

Het WLTP-verbruik is ca. 5,2 l/100 km, maar in de praktijk rijden eigenaren gemiddeld 6,0–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een Nissan Juke 1.0 DIG-T met 86 pk?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto in Nederland.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten bedragen ca. €150–€250 voor een reguliere beurt. APK kost €35–€50. Grote reparaties zijn zeldzaam bij deze motor/transmissiecombinatie.

Hoeveel is een Nissan Juke 1.0 DIG-T uit 2019 nu waard?

De actuele marktwaarde ligt tussen €16.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

Nee, bij de handgeschakelde versnellingsbak zijn geen structurele problemen bekend. De automatische versie van oudere Juke-modellen kent wel problemen, maar die zijn niet van toepassing op deze variant[3].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Geen specifieke meldingen van timing chain problemen bij de HR10DDT-motor. Wel algemeen advies: laat de ketting controleren bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Geen

Laag
Motor

Turbo problemen

Geen structurele turbo-problemen bekend bij deze motor. Incidenteel meldingen van turbo-gerelateerde storingen bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injector problemen

Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij de HR10DDT. Moderne directe injectie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.

Kenmerken:

Geen

Laag
Motor

Olieverbruik

Geen structurele meldingen van excessief olieverbruik bij deze motor. Normaal olieverbruik voor een kleine turbo benzinemotor.

Kenmerken:

Geen

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van kleine elektronische storingen, vooral in het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Display storingen, connectiviteitsproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 modellen

Model Kenteken