Kenteken check J-950-RD

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 138.552 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-141764
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-950-RD
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-950-RD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2015

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2015) – Kenteken J-950-RD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2015) – Kenteken J-950-RD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2015) – Kenteken J-950-RD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2015) – Kenteken J-950-RD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2015) – Kenteken J-950-RD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 26.679
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
353 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
465 voertuigen
Keren opgezocht
412 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1351 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en betrouwbare 2.0L MZR motor met 150 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 88 pk benzine
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken
  • Koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km
  • Timing chain spanning kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere middenklassers

Uitgebreide analyse

Kenteken J-950-RD is een rode Mazda 3 2.0 GT-M uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €28.190 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en degelijke techniek.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de Mazda 3 2.0 GT-M uit 2013 is onderdeel van de MZR-Motorenfamilie, specifiek de MZR 2.0L DOHC 16-klep variant met variabele kleptiming (VVT). Deze levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 187 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel een distributieriem ontbreekt omdat het een ketting is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak (SKYACTIV-MT) die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging indien nodig. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk (65 kW) benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €45 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of koppeling vervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 GT-M uit 2013 met kenteken J-950-RD is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en injectoren goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene conditie van de handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze rode Mazda 3 met kenteken J-950-RD uit 2015 is een betrouwbare en sportieve compacte middenklasser met een degelijke 2.0L benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische rijervaring met relatief lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 213 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (J-950-RD)

Wat is de APK status van J-950-RD?

De APK van J-950-RD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-950-RD een import auto?

Ja, J-950-RD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-950-RD gehad?

J-950-RD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0L motor in de Mazda 3 2013?

De motorcode is onderdeel van de MZR-familie, meestal aangeduid als LF-VE voor de 2.0L DOHC 16-klep benzinemotor met VVT.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage is de meest voorkomende onderhoudskwestie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3 2.0 GT-M?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 3 2.0 GT-M uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0L MZR motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Hoog risico
Motor

Timing chain spanning problemen

Hoewel de motor een ketting heeft, kunnen de kettingspanners verslijten, wat geluiden en mogelijke motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Soms kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1351 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat