Kenteken check J-961-GV

APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars - 39.155 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-111335
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-961-GV
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
MX-5 SKYACTIV-G 132
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-961-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2020

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2020) – Kenteken J-961-GV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2020) – Kenteken J-961-GV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2020) – Kenteken J-961-GV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2020) – Kenteken J-961-GV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (2020) – Kenteken J-961-GV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.049
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
102 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
P5
Aantal in Nederland
88 voertuigen
Populariteit
423 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1076 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uitzonderlijk rijplezier door licht gewicht (rond 1.000 kg) en directe besturing[3][5].
  • Zeer betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of directe injectie[5][8].
  • Lage onderhoudskosten en gunstige wegenbelasting voor een sportieve auto.
  • Goed waardebehoud vergeleken met andere roadsters in deze klasse.
  • Comfortabele GT-M uitvoering met luxe afwerking en goede standaarduitrusting.
  • Zeer zuinig in verbruik voor een sportauto, zowel volgens WLTP als in de praktijk[6].

Nadelen

  • Beperkt vermogen (97 pk) en koppel, vooral merkbaar bij inhaalmanoeuvres en volle bezetting.
  • Kleine kofferbak (circa 130 liter), weinig praktisch voor dagelijks gebruik of lange reizen.
  • Gevoelig voor roestvorming bij wielkasten en onderzijde bij oudere exemplaren.
  • Geluidsoverlast bij hogere snelheden door de open dakconstructie.
  • Beperkte ruimte in het interieur, vooral voor langere inzittenden.
  • Geen optie voor automatische transmissie in deze motorvariant.

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-961-GV is een rode Mazda MX-5 uit 2020 met een 1496cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een open softtop. Deze GT-M uitvoering was bij introductie een van de luxere varianten in het MX-5 gamma, met een nieuwprijs van €36.100. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 GT-M (2020) is uitgerust met een 1496cc viercilinder benzinemotor, motorcode P5-VP. Deze motor levert 97 pk (71 kW) en 150 Nm koppel, en is gekoppeld aan een 6-versnellings handbak. De motor is licht, compact en kenmerkt zich door een hoge toerenbereidheid, wat past bij het sportieve karakter van de MX-5[5][8]. De SkyActiv-technologie zorgt voor een efficiënte verbranding en lage uitstoot. In tegenstelling tot de 2.0-liter variant heeft deze 1.5 geen turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt.

De handgeschakelde 6-bak is soepel, direct en sportief afgesteld. De koppeling is licht en de pook heeft een korte slag, wat het rijplezier verhoogt. De transmissie staat bekend als betrouwbaar; serieuze defecten zijn zeldzaam bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing en eventueel vervanging van de koppeling na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik voor de 1.5 SkyActiv-G is circa 6,4 l/100 km (15,6 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik bij sportief rijden rond de 7,5 l/100 km (13,3 km/l)[6]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 97 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK en kleine service kosten samen circa €200-€300. Grote beurt (elk jaar of elke 20.000 km) kost €400-€600. Reparaties zijn zeldzaam, maar onderdelen zijn relatief duur voor een compacte auto. **Marktwaarde**: Een rode MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 GT-M uit 2020 met gemiddelde kilometerstand (60.000-80.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van €16.000-€20.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is goed voor een roadster in deze klasse.

Deze rode Mazda MX-5 met kenteken J-961-GV uit 2020 is een ideale keuze voor liefhebbers van lichtgewicht, sportief rijden zonder hoge kosten. De auto is betrouwbaar, zuinig en onderhoudsvriendelijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op roest bij de wielkasten en onderzijde (vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gereden).

Deze rode Mazda MX-5 met kenteken J-961-GV uit 2020 is een van de meest pure en betaalbare roadsters op de Nederlandse markt. De 1.5 SkyActiv-G motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks plezier, terwijl de onderhoudskosten en wegenbelasting relatief laag blijven. Het rijplezier, de betrouwbaarheid en het goede waardebehoud maken deze MX-5 een verstandige keuze voor de Nederlandse autokoper.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2020 – Afbeelding 1
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2020 – Afbeelding 2
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2020 – Afbeelding 3
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2020 – Afbeelding 4
Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code P5
Type motor Benzine
Motorinhoud 1496 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 132 pk (97 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,92 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,23 m
Wielbasis 2,31 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 (J-961-GV)

Wat is de APK status van J-961-GV?

De APK van J-961-GV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-961-GV een import auto?

Nee, J-961-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-961-GV gehad?

J-961-GV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 GT-M uit 2020?

Deze variant heeft 97 pk (71 kW)[6][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze MX-5?

Officieel (WLTP) 6,4 l/100 km, praktijk 7-7,5 l/100 km bij normaal gebruik[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 97 pk.

Wat is de actuele marktwaarde van een rode MX-5 1.5 SkyActiv-G 132 GT-M uit 2020?

Tussen de €16.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende motorproblemen met deze 1.5 SkyActiv-G?

Nee, deze motor staat bekend als zeer betrouwbaar. Olieverbruik en roest zijn de meest gemelde issues, maar zijn zeldzaam[5][8].

Hoe groot is de kofferbak?

Circa 130 liter, genoeg voor een weekendtas maar niet voor grote bagage[2].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming wielkasten/onderzijde

Vooral bij auto’s die in de winter zijn gereden of niet goed zijn onderhouden.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, vooral rond de wielkasten en onder de auto.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Soms moeite met soepel schakelen, vooral bij koude motor.

Herkenningspunten:

Kraken bij het schakelen, vooral van 1e naar 2e versnelling.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen infotainment

Incidenteel meldingen van bevriezen of haperen van het scherm.

Herkenningspunten:

Infotainmentsysteem reageert traag of valt uit.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsdrager

Bij hoge kilometerstanden kan de koppelingsdrager slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij het intrappen van de koppeling.

Laag
Motor

Olieverbruik

Zeer zelden olieverbruik, maar kan voorkomen bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1076 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda MX-5 SKYACTIV-G 132 kentekens

Model Kenteken