Kenteken check J-965-BT

APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 139.549 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-107648
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-965-BT
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.0 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-965-BT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-965-BT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-965-BT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-965-BT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-965-BT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2020) – Kenteken J-965-BT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 28.893
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
699 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DKR
Vergelijkbare kentekens
202 voertuigen
Keren opgezocht
416 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP 4,6 l/100 km, praktijk 5,5-6,5 l/100 km)[1][7]
  • Ruime kofferbak (610 liter, uitklapbaar tot 1.740 liter)[4]
  • Modern comfort en veiligheid (LED, verkeersbordherkenning, noodrem)[4]
  • Goed waardebehoud voor middenklasse stationwagen
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting voor deze klasse

Waar je op moet letten

  • Beperkte trekkracht bij volle bezetting of aanhanger
  • Motor klinkt ‘blikkerig’ bij hoge toeren
  • Stijve zit in Sport-uitvoering, minder comfort op lange ritten
  • Kunststof afwerking interieur voelt goedkoop aan
  • Beperkte opties in basisuitvoering
  • Incidenteel elektronische storingen (meestal klein)

Volledige analyse

Kenteken J-965-BT is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2020 met een 999cc motor, voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Deze Combi (Midden) variant is een populaire keuze voor Nederlandse gezinnen en zakelijke rijders vanwege de ruime kofferbak, lage kosten en moderne uitrusting. Nieuwprijs was €27.465. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.0 TSI Greentech motor in de Skoda Octavia Combi 2020 heeft de interne code **EA211** (familie), met een specifieke code afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Voor de 999cc 3-cilinder turbo (85 kW/115 pk) is de meest voorkomende code **CHZB** of **CHZC** (check altijd het kentekenbewijs of onderhoudsboekje voor de exacte code). Deze motor is ontwikkeld door Volkswagen Group en wordt ook toegepast in de Golf, A3 en Seat Leon[1][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar regelmatige olieverversing is cruciaal. Incidentele meldingen van kettinggeruis bij hoge kilometerstanden (meestal >150.000 km), maar niet structureel (categorie: **yellow**)[gebaseerd op VAG-forums]. - **Turbo:** De Garrett-turbo is betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik (veel korte ritten, koude starts) sneller slijten. Controleer altijd op olielekkages en turbo-geruis (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Directe benzine-inspuiting (TSI) kan op termijn vervuilen, vooral bij veel stadsverkeer. Regelmatig gebruik van brandstofadditieven wordt aangeraden (categorie: **yellow**). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om zeer laag olieverbruik bij correct onderhoud. Bij te lange olie-intervallen of verkeerde olie kan het verbruik toenemen (categorie: **yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (MQ200/MQ250-serie) is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar incidenteel meldingen van versnellingsbakgeruis bij hoge kilometerstanden (meestal >200.000 km). Onderhoudskosten zijn laag: oliebeurt om de 60.000 km, koppeling gaat vaak 150.000+ km mee bij normaal gebruik.

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en het onderstel zijn afgestemd op comfort en praktisch gebruik. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het koppelrijke karakter van de 1.0 TSI. Het rijgedrag is rustig en geschikt voor lange ritten, maar sportief is deze uitvoering niet: 0-100 km/u in 10,1 seconden, topsnelheid 200 km/u[1][4]. **Onderhoudskosten transmissie:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Kleine beurt:** €150-€200 - **Grote beurt:** €300-€400 - **Reparaties:** Incidenteel; remmen, ophanging en distributieriem (indien van toepassing) zijn de grootste posten na 100.000 km.

## Praktijkverbruik & Kosten **WLTP vs praktijk:** Officieel verbruik (WLTP) is circa 4,6 l/100 km (51 mpg)[7]. In de praktijk haal je met gemengd gebruik 5,5-6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer ligt vaak rond 7 l/100 km, snelweggebruik kan onder de 5 l/100 km blijven bij 100 km/u[1][7]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 85 pk (63 kW) betaal je circa **€44 per maand** (€528 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor personenauto’s tot 850 kg en 63 kW. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een grijze Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech Sport Business uit 2020 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van **€12.000-€15.000**, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is goed voor een middenklasser: na 8 jaar blijft circa 45-55% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige 1.0 TSI-motor** met lage brandstof- en onderhoudskosten[1][7] - **Ruime kofferbak** (610 liter, uitklapbaar tot 1.740 liter)[4] - **Modern comfort**: LED-verlichting, infotainment met smartphone-connectie, verkeersbordherkenning, City Emergency Brake[4] - **Goed waardebehoud** voor een middenklasse stationwagen - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten - **Lage wegenbelasting** voor een auto van deze klasse **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** bij volledige bezetting of aanhanger - **Geluid motor** kan als ‘blikkerig’ overkomen bij hoge toerentallen - **Stijve zit** in Sport-uitvoering, minder geschikt voor lange ritten - **Kunststof afwerking** in interieur voelt goedkoop aan vergeleken met premiummerken - **Beperkte opties** in basisuitvoering (let op: Sport Business heeft vaak meer luxe) - **Incidenteel elektronische storingen** (meestal klein, zoals sensoren)

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken J-965-BT uit 2020 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met lage gebruikskosten en een ruim interieur. De 1.0 TSI-motor is technisch volwassen en kent weinig grote problemen, mits tijdig en correct onderhouden. Het waardebehoud is goed en de auto is populair op de Nederlandse occasionmarkt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, APK en eventuele elektronische storingsmeldingen. Voor wie zuinigheid, ruimte en betrouwbaarheid zoekt, is dit een sterke keuze in het middensegment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €420
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €490
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
7 januari 2023
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,392 km geregistreerd

XXX,392 km
INFO
31 juli 2020
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 1
oktober 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 2
oktober 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 3
oktober 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 4
oktober 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-02-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (J-965-BT)

Wat is de APK status van J-965-BT?

De APK van J-965-BT is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-965-BT een import auto?

Nee, J-965-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-965-BT gehad?

J-965-BT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech in de praktijk?

Officieel verbruik (WLTP) is 4,6 l/100 km, praktijk ligt tussen 5,5 en 6,5 l/100 km bij gemengd gebruik[1][7].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2020 model?

Tussen €12.000 en €15.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk in Nederland?

Circa €44 per maand (€528 per jaar) in 2025.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI?

Geen grote problemen, wel incidenteel kettinggeruis, turbo-slijtage en vervuiling injectoren bij veel stadsverkeer.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, onderhoudsarm, incidenteel geruis bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400, APK €35-€50. Reparaties zijn incidenteel.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Incidenteel geruis bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Tikgeluid bij koude motor

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Olielekkage of geruis bij intensief gebruik

Symptomen:

Blauwe rook, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Vervuiling directe injectie

Vervuiling injectoren bij veel stadsverkeer

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Sensoren of infotainment storingen

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, niet-werkende functies

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakgeruis

Incidenteel bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Geruis bij inschakelen versnelling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.0 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat