Kenteken check J-967-VS
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 77.553 km (peildatum jun 2024)
Let op: 10 bevindingen voor J967VS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-967-VS
Waardebehoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-967-VS
Onderhoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-967-VS
Veiligheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-967-VS
Prestaties Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-967-VS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1443 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Efficiënt brandstofverbruik**: De Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X is ontworpen voor een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijks gebruik.
- **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en soepele rijervaring, ideaal voor lange ritten.
- **Ruim interieur**: Het interieur is ruim en biedt voldoende beenruimte voor passagiers.
- **Betrouwbare motor**: De SkyActiv-X motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties.
- **Stijlvol design**: De CX-30 heeft een aantrekkelijk en modern design dat veel kopers aanspreekt.
Nadelen
- **Beperkte opties voor turbo**: Deze variant heeft geen turbo-optie, wat het vermogen beperkt.
- **Onderhoudskosten transmissie**: Hoewel de transmissie betrouwbaar is, kan regelmatig onderhoud nodig zijn om slijtage te voorkomen.
- **Geen AWD-optie**: Deze specifieke variant heeft alleen voorwielaandrijving, wat beperkingen kan opleveren in slechte weersomstandigheden.
- **Geen grote updates**: De technologie en functies kunnen achterblijven bij nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-967-VS is een rode Mazda CX-30 uit 2020 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een midi-SUV met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €34.580.
De Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid Luxury heeft een 2.0-liter in-line viercilinder motor met een vermogen van 132 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een onderdeel van de SkyActiv-X reeks, die bekend staat om zijn efficiënte brandstofverbruik en prestaties.
De handgeschakelde transmissie van de Mazda CX-30 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak zelf een probleem zijn. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige controle is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X volgens de WLTP-normen ligt rond de 5.8 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand.
De Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid Luxury biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze onder SUV-kopers vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur.
Deze rode Mazda CX-30 met kenteken J-967-VS uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte SUV.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Beeldmateriaal
+17
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (J-967-VS)
Wat is de APK status van J-967-VS?
De APK van J-967-VS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-967-VS een import auto?
Nee, J-967-VS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-967-VS gehad?
J-967-VS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een onderdeel van de SkyActiv-X reeks.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X?
Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik rond de 5.8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X?
De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda CX-30?
De onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige controle is essentieel. De exacte kosten hangen af van de APK, service en eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 132 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waarin je woont. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor dieselauto's.
Wat is de waardebehoud van de Mazda CX-30?
De Mazda CX-30 behoudt zijn waarde redelijk goed, vooral vanwege zijn betrouwbaarheid en populariteit.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain in de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Turbo
Deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
Herkenningspunten:
Niet van toepassing.
Injectoren
Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met injectoren in de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke meldingen van excessief olieverbruik in de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
