Kenteken check J-969-VP

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 151.629 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-103188
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-969-VP
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
Z4 Roadster sDrive23i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-969-VP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive23i 2010

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive23i (2010) – Kenteken J-969-VP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive23i (2010) – Kenteken J-969-VP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive23i (2010) – Kenteken J-969-VP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive23i (2010) – Kenteken J-969-VP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive23i (2010) – Kenteken J-969-VP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 62.170
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
297 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N52B25A
Vergelijkbare kentekens
128 voertuigen
Bekeken
636 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster sDrive23i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Soepele en karaktervolle 2.5L zescilinder N52 motor zonder turbo
  • Sportief en direct schakelende handgeschakelde 6-bak
  • Metalen inklapbaar dak voor comfort en isolatie
  • Goede balans tussen prestaties (204 pk) en dagelijks gebruik
  • Redelijk waardevast door zeldzaamheid en sportief imago
  • Comfortabele wegligging met strak chassis en goede vering

Waar je op moet letten

  • Timing chain kettingspanner kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 L/100 km)
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddelde compacte auto
  • Beperkte praktische ruimte en bagageruimte
  • Dakmechanisme kan bij oudere exemplaren onderhoud vereisen
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken J-969-VP is een bruine BMW Z4 Roadster uit 2010 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve cabriolet combineert een krachtige 150 pk motor met een strak rijgedrag en een metalen inklapbaar dak, nieuwprijs destijds €49.270.

De BMW Z4 sDrive23i uit 2009 is uitgerust met de 2.5-liter zescilinder lijnmotor, motorcode N52B25. Deze motor levert 150 kW (204 pk) bij 6400 tpm en 250 Nm koppel bij 2750 tpm. De N52 motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristieke geluid. Er zijn geen turbo's aanwezig, het is een atmosferische motor. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage van de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. De motor vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde zesversnellingsbak van de sDrive23i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig olie verversen en correcte bediening. Er zijn geen structurele defecten bekend die veel voorkomen bij deze handbak. Het schakelen wordt door eigenaren als direct en sportief ervaren, passend bij het karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een BMW Z4 sDrive23i uit 2009 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en zeldzaamheid met handgeschakelde transmissie. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer ook het dakmechanisme en elektronische functies. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen.

Deze bruine BMW Z4 Roadster met kenteken J-969-VP uit 2010 is een sportieve, stijlvolle cabriolet met een betrouwbare 2.5-liter zescilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

DAB-Radio €410
Isofix €90
Variabele lichtverdeling €450
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €780
Navigatie €3000
eCall Pakket
Leer €1340
Metallic lak €690

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,629 km geregistreerd

XXX,629 km
INFO
5 maart 2024
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigfoto's

BMW Z4 Roadster sDrive23i 2010 – Afbeelding 1
BMW Z4 Roadster sDrive23i 2010 – Afbeelding 2
BMW Z4 Roadster sDrive23i 2010 – Afbeelding 3
BMW Z4 Roadster sDrive23i 2010 – Afbeelding 4
BMW Z4 Roadster sDrive23i 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N52B25A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2497 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,24 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,29 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 355 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,6 s
Topsnelheid begrensd 242 km/u
Gecombineerd verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive23i (J-969-VP)

Wat is de APK status van J-969-VP?

De APK van J-969-VP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-969-VP een import auto?

Ja, J-969-VP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-969-VP gehad?

J-969-VP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de BMW Z4 sDrive23i (2009)?

De motorcode is N52B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW Z4?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de BMW Z4 sDrive23i?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z4 sDrive23i uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De N52 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage handbak

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, kraken bij terugschakelen.

Gering risico
Elektronica/Mechanisch

Dakmechanisme storingen

Het metalen inklapbare dak kan mechanische of elektrische storingen vertonen, waardoor openen of sluiten moeizaam gaat.

Symptomen:

Dak opent of sluit niet volledig, foutmeldingen in boordcomputer.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen na lange tijd verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW Z4 Roadster sDrive23i exemplaren

Auto Nummerplaat