Kenteken check J-970-ZP
APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 39.997 km (peildatum nov 2023)
15 punten van aandacht bij kenteken J970ZP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus UX 300e (72,8 kWh) (2020) – Kenteken J-970-ZP
Waardebehoud Lexus UX 300e (72,8 kWh) (2020) – Kenteken J-970-ZP
Onderhoud Lexus UX 300e (72,8 kWh) (2020) – Kenteken J-970-ZP
Veiligheid Lexus UX 300e (72,8 kWh) (2020) – Kenteken J-970-ZP
Prestaties Lexus UX 300e (72,8 kWh) (2020) – Kenteken J-970-ZP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus UX 300e (72,8 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1860 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare Lexus-kwaliteit en degelijke bouw
- Comfortabel en stil interieur dankzij elektrische aandrijving
- Praktische actieradius van circa 250-300 km (WLTP)
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt rijden
- Redelijk goede garantie op batterij (8 jaar/160.000 km)
- Luxe uitrusting en veiligheidsvoorzieningen standaard aanwezig
Minpunten
- Beperkte DC-laadsnelheid van 50 kW, relatief traag laden
- Gebruik van CHAdeMO-laadstekker, minder gangbaar in Nederland
- Bruikbare batterijcapaciteit (46 kWh) is aan de lage kant voor 2019 EV
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Actieradius kan flink dalen bij koud weer of sportief rijden
- Laadtijd aan huis met 6,6 kW AC-lader is relatief lang (9-11 uur)
Uitgebreide analyse
Kenteken J-970-ZP is een zwarte elektrische Lexus UX 300e Business uit 2020 met 150 pk vermogen en een 54 kWh batterij. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert luxe met elektrische efficiëntie en een nieuwprijs van circa €51.390.
De Lexus UX 300e uit 2019 is uitgerust met een 150 pk (110 kW) elektromotor die de voorwielen aandrijft. De motor levert een koppel van ongeveer 300 Nm, wat zorgt voor een vlotte en stille rijervaring. De elektromotor is gekoppeld aan een automatische transmissie, typisch voor EV's, wat zorgt voor soepele acceleraties zonder schakelmomenten.
De UX 300e heeft een voorwielaandrijving met een enkele elektromotor. Het onderstel is afgestemd op comfort en stabiliteit, mede dankzij het lage zwaartepunt door de ondervloer geplaatste batterij. Regeneratief remmen is instelbaar via de schakelpaddles achter het stuur, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een direct rijgevoel.
De batterijcapaciteit is 54,3 kWh (bruto), met een bruikbare capaciteit rond 46 kWh. De WLTP-actieradius ligt rond 299 km, in de praktijk vaak 250-270 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De AC-laadsnelheid is maximaal 6,6 kW, waarmee een volledige thuislading circa 9-11 uur duurt. DC-snelladen via CHAdeMO is mogelijk tot 50 kW, waarmee 80% laden ongeveer 90 minuten duurt. De 12V-accu en elektronica zijn betrouwbaar, maar vervanging kan na 5-7 jaar nodig zijn. Garantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km.
De Lexus UX 300e is een solide keuze voor wie een luxe, compacte elektrische SUV zoekt met een betrouwbare reputatie. Let op het type laadstekker (CHAdeMO) dat minder gangbaar is in Nederland dan CCS. Controleer de staat van de 12V-accu en batterijconditie bij aankoop. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij Lexus’ betrouwbaarheid en het premium segment.
Deze zwarte Lexus UX 300e met kenteken J-970-ZP uit 2020 is een comfortabele en betrouwbare elektrische midi-SUV met een praktische actieradius en luxe afwerking. Ondanks de beperkte snellaadsnelheid en CHAdeMO-laadstekker is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een premium EV zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,997 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,892 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus UX 300e (72,8 kWh) (J-970-ZP)
Wat is de APK status van J-970-ZP?
De APK van J-970-ZP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-970-ZP een import auto?
Nee, J-970-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-970-ZP gehad?
J-970-ZP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Lexus UX 300e uit 2019?
De bruto batterijcapaciteit is 54,3 kWh, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 46 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius is circa 299 km, in praktijk meestal 250-270 km afhankelijk van omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij thuis opladen?
Met de standaard 6,6 kW AC-lader duurt een volledige lading ongeveer 9 tot 11 uur.
Wat is de maximale snellaadsnelheid?
De UX 300e ondersteunt DC-snelladen tot 50 kW via een CHAdeMO-aansluiting, waarmee 80% laden ongeveer 90 minuten duurt.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
De batterij degradeert na jaren licht, en de 12V-accu kan na 5-7 jaar vervangen moeten worden. Softwarebugs komen sporadisch voor.
Welke garantie biedt Lexus op deze elektrische auto?
De nieuwe auto heeft 3 jaar/60.000 mijl garantie, de batterij 8 jaar of 100.000 mijl (160.000 km).
Is regeneratief remmen instelbaar?
Ja, via schakelpaddles achter het stuur kan de intensiteit van regeneratief remmen worden aangepast.
Veel voorkomende klachten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na 5-7 jaar minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.
Software-updates en bugs
Soms kunnen software-updates voor het infotainmentsysteem of de batterijmanagementsoftware bugs bevatten.
Signalen:
Infotainment vastlopen, onjuiste batterijstatus, herstarten nodig.
Laadstekker CHAdeMO compatibiliteit
CHAdeMO-laadstekker is minder gangbaar, wat laden onderweg kan bemoeilijken.
Signalen:
Moeilijkheden bij vinden van geschikte snelladers.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
