Kenteken check J-972-TR
APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 84.304 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken J972TR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q2 35 TFSI (2020) – Kenteken J-972-TR
Waardebehoud Audi Q2 35 TFSI (2020) – Kenteken J-972-TR
Onderhoud Audi Q2 35 TFSI (2020) – Kenteken J-972-TR
Veiligheid Audi Q2 35 TFSI (2020) – Kenteken J-972-TR
Prestaties Audi Q2 35 TFSI (2020) – Kenteken J-972-TR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1340 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en sportieve mini-SUV met premium uitstraling
- Efficiënte en moderne 1.5-liter turbomotor met cilinderuitschakeling
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe rijbeleving en lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede balans tussen stads- en snelwegrit comfort
Minpunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume voor langere reizen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken J-972-TR is een zwarte Audi Q2 35 TFSI epic uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €35.100 en combineert compacte afmetingen met een sportief rijgedrag.
De motor in deze Audi Q2 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne technologieën zoals cilinderuitschakeling (ACT) voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden ernstige problemen mits goed onderhouden.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Q2 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie.
Bij aankoop van een Audi Q2 35 TFSI epic uit 2016 met kenteken J-972-TR is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en inspectie van de distributieketting. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid voor stads- en snelwegritten.
Deze zwarte Audi Q2 met kenteken J-972-TR uit 2020 is een compacte, sportieve SUV met een efficiënte 1498cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium mini-SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q2 35 TFSI (J-972-TR)
Wat is de APK status van J-972-TR?
De APK van J-972-TR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-972-TR een import auto?
Nee, J-972-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-972-TR gehad?
J-972-TR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1498cc 35 TFSI motor?
De motorcode van de 1.5-liter 35 TFSI motor in de Audi Q2 is meestal EA211 evo, een moderne 4-cilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en normaal gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2 35 TFSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 35 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting spanners en ketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of motorlampje aan.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen MMI-systeem
Soms storingen in het infotainmentsysteem met vastlopen of herstarten.
Symptomen:
Beeldscherm reageert traag of valt uit.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q2 35 TFSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
