Kenteken check J-975-NV
APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 54.117 km (peildatum sep 2024)
Let op: 10 bevindingen voor J975NV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken J-975-NV
Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken J-975-NV
Onderhoud Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken J-975-NV
Veiligheid Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken J-975-NV
Prestaties Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2020) – Kenteken J-975-NV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.0 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1696 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig hybride verbruik rond 4,2-5,0 l/100 km in praktijk
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met veel uitrusting
- Betrouwbare 2.0 iVCT Atkinson hybride motor met 187 pk
- Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
- Relatief lage wegenbelasting dankzij hybride technologie
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Titanium uitvoering
Nadelen
- Hogere aanschafprijs nieuw door hybride techniek
- Beperkte elektrische actieradius, geen plug-in functie
- Mogelijke dure batterijvervanging op lange termijn
- Onderhoud en reparatie hybride onderdelen kunnen specialistisch zijn
- Minder dynamisch rijgedrag dan sportievere Mondeo varianten
- Marktwaarde daalt sneller dan conventionele benzineauto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-975-NV is een grijze Ford Mondeo uit 2020 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze Titanium uitvoering uit 2014 combineert zuinigheid met comfort in een ruime middenklasse sedan.
De motorcode van de 1999cc 2.0-liter iVCT Atkinson-cycle hybride motor is typisch een 2.0 HEV iVCT (Intelligent Variable Cam Timing) met 187 pk gecombineerd vermogen. Deze motor werkt samen met een elektromotor en een lithium-ion batterij van 1,4 kWh capaciteit. De motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies (Euro 6), met een WLTP-verbruik van circa 4,2 l/100 km (56 mpg) gecombineerd. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze hybride variant minder frequent dan bij diesel- of turbobenzinemodellen, mede door het Atkinson-cycle ontwerp en lagere belasting. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. De handling van de Mondeo is comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd chassis.
De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke hybride benzineauto ligt in Nederland relatief laag, mede dankzij de gunstige CO2-uitstoot van circa 131 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0 IVCT HEV Titanium uit 2014 met kenteken J-975-NV is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de hybride batterij en automatische transmissie. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan zoeken met hybride technologie.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken J-975-NV uit 2020 is een betrouwbare en zuinige hybride sedan met een moderne 2.0 iVCT motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op ruimte en rijplezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo 2.0 Hybrid (J-975-NV)
Wat is de APK status van J-975-NV?
De APK van J-975-NV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-975-NV een import auto?
Nee, J-975-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-975-NV gehad?
J-975-NV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Mondeo 2.0 HEV Titanium?
Het WLTP-verbruik is circa 4,2 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit rond 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke motorcode heeft de 2.0 liter hybride motor?
De motorcode is een 2.0 iVCT Atkinson-cycle hybride motor met 187 pk, specifiek ontwikkeld voor de Mondeo HEV.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Bij tijdig onderhoud zijn er weinig problemen, maar verwaarlozing van transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag door de hybride techniek en CO2-uitstoot rond 131 g/km, meestal tussen €200 en €350 per jaar afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 2.0 HEV Titanium uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.