Kenteken check J-978-FH

APK verlopen - 7+ eigenaars - 238.644 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-074862
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-978-FH
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Plus 1.4 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-978-FH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken J-978-FH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken J-978-FH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken J-978-FH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken J-978-FH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Golf Plus 1.4 TSI (2007) – Kenteken J-978-FH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.825
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
598 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BMY
Vergelijkbare voertuigen in NL
67 voertuigen
Keren opgezocht
410 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1457 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector issues
  • Olieverbruik
  • Hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Praktijkverbruik hoger dan WLTP-waarden

Uitgebreide analyse

Kenteken J-978-FH is een blauwe Volkswagen Golf Plus uit 2007 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI Sportline uit 2005 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze 1.4 TSI-motor is CAXA. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Golf Plus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Golf Plus 1.4 TSI ligt rond de 6-7 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.

Deze blauwe Volkswagen Golf Plus met kenteken J-978-FH uit 2007 is een praktische keuze voor wie een ruime MPV zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten te overwegen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2390
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2024
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

11 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

3 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Golf Plus 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BMY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,59 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 632 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 172 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Plus 1.4 TSI (J-978-FH)

Wat is de APK status van J-978-FH?

De APK van J-978-FH is verlopen op 11-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-978-FH een import auto?

Ja, J-978-FH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-978-FH gehad?

J-978-FH heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI?

De motorcode is CAXA.

Wat is het praktijkverbruik van de Golf Plus 1.4 TSI?

Rond de 6-7 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €5.000 en €7.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Signalen:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1457 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Plus 1.4 TSI modellen

Auto Nummerplaat