Kenteken check J-983-GG
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 86.931 km (peildatum jul 2025)
Let op: 9 bevindingen voor J983GG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-983-GG
Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-983-GG
Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-983-GG
Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-983-GG
Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2020) – Kenteken J-983-GG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1257 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinige 999cc turbo-motor (HR10DDT) met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak zonder bekende grote problemen
- Fris, opvallend design en hoge zitpositie voor goed zicht
- Goed afgewerkt interieur met moderne opties in N-Connecta uitvoering
- Redelijk waardebehoud voor een compacte SUV
- Lage onderhoudskosten vergeleken met automatische varianten
Minpunten
- Beperkte ruimte op de achterbank en in de kofferbak
- 19-inch velgen zijn kwetsbaar voor beschadigingen en dure banden
- Infotainmentsysteem voelt verouderd aan vergeleken met concurrenten
- Motor klinkt wat ruw bij hogere toerentallen
- Beperkt trekvermogen bij volledig beladen auto
- Geen hybride of elektrische variant beschikbaar in deze generatie
Uitgebreide analyse
Kenteken J-983-GG is een witte Nissan Juke uit 2020 met een 999cc motor (HR10DDT), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
## Motor: HR10DDT 999cc 3-cilinder turbo (86pk) De Nissan Juke 2020 met kenteken J-983-GG is uitgerust met de HR10DDT-motor, een 999cc driecilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en voldoet aan de Euro 6d-TEMP-emissienorm. De motorcode HR10DDT is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. **Bekende problemen (op basis van internationale forums en reviews):** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverbreide meldingen van voortijdige slijtage of problemen bij deze motor. Nissan heeft de kettingaandrijving bij deze generatie verbeterd ten opzichte van oudere motoren. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud, maar geen structurele issues bekend. - **Injectoren:** Geen specifieke problemen gemeld voor deze motorvariant. - **Olieverbruik:** Geen structurele olieverbruikproblemen gemeld bij deze motor. Regelmatig onderhoud blijft belangrijk. **Onderhoud:** De motor vraagt om tijdige olieverversingen (volledig synthetisch, om de 15.000 km of jaarlijks) en periodieke inspectie van de turbo en koelsystemen.
## Transmissie: Handgeschakeld (6-versnellingen) De handgeschakelde versnellingsbak in de Nissan Juke 2020 met kenteken J-983-GG staat bekend als betrouwbaar. In tegenstelling tot de automatische (CVT) varianten, zijn er bij de handbak nauwelijks meldingen van defecten of grote problemen[3]. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €40-€60 per jaar (afhankelijk van garage). - **Kleine beurt:** €150-€200 (olie, filters, controle). - **Grote beurt:** €300-€400 (extra onderdelen, vloeistoffen). - **Reparaties:** Incidenteel; handbakken zijn over het algemeen onderhoudsarm. **Let op:** Controleer bij aankoop altijd op soepel schakelen en eventuele rare geluiden, maar structurele problemen zijn zeldzaam.
## Verbruik, Marktwaarde & Wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 5,2-5,6 l/100km (afhankelijk van uitvoering en bandenmaat). - **Praktijk:** 6,0-7,0 l/100km is realistisch bij gemengd gebruik; zuiniger op de snelweg, hoger in de stad. **Huidige marktwaarde (2025):** Een Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta uit 2019 met gemiddeld kilometerstand (40.000-60.000 km) heeft een marktwaarde van circa €16.000-€18.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud:** De Juke behoudt zijn waarde redelijk, mede door het populaire SUV-ontwerp en het zuinige motoraanbod. Na 5 jaar is circa 60-65% van de nieuwprijs nog haalbaar. **Wegenbelasting (2025, 86pk):** De wegenbelasting voor deze Juke bedraagt €48 per maand (€576 per jaar) in Nederland.
## Aankoopadvies De Nissan Juke 2020 met kenteken J-983-GG is een compacte SUV met een fris design, zuinige motor en een betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak. De tweede generatie (vanaf 2019) is binnen netter afgewerkt dan zijn voorganger, met betere materialen en meer comfort[6]. De auto is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar de achterbank en kofferbak zijn beperkt qua ruimte. **Controleer bij aankoop altijd:** - Onderhoudshistorie (olieverversingen, APK’s) - Staat van de banden (19-inch velgen zijn kwetsbaar voor beschadigingen)[6] - Eventuele schadehistorie (kop-staartbotsingen, lekkages)[6] - Werking van keyless entry en infotainmentsysteem
Deze witte Nissan Juke met kenteken J-983-GG uit 2020 is een zuinige, stijlvolle mini-SUV met een betrouwbare handbak en weinig bekende motorproblemen. Het waardebehoud is redelijk en de onderhoudskosten zijn voorspelbaar. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en eventuele schade, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze in het segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (J-983-GG)
Wat is de APK status van J-983-GG?
De APK van J-983-GG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-983-GG een import auto?
Nee, J-983-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-983-GG gehad?
J-983-GG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Nissan Juke 1.0 DIG-T in de praktijk?
In de praktijk verbruikt de Juke 1.0 DIG-T gemiddeld 6,0-7,0 l/100km bij gemengd gebruik. Op de snelweg is 5,5-6,0 l/100km haalbaar, in de stad loopt dit op tot 7,0 l/100km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €300-€400 voor een grote beurt, en €40-€60 voor de APK. Incidentele reparaties zijn zeldzaam bij de handbak.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Juke?
Voor een Nissan Juke 1.0 DIG-T (86pk) betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting in Nederland.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is zeer betrouwbaar; grote problemen zijn niet bekend. Controleer altijd op soepel schakelen en rare geluiden bij proefrit.
Wat is de huidige marktwaarde van een Juke 1.0 DIG-T uit 2019?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €16.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Juke?
Er zijn geen structurele problemen bekend met de HR10DDT-motor. Incidenteel kunnen turbo- of olieverbruikproblemen optreden bij onvoldoende onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Turbo-problemen (bij intensief gebruik/onvoldoende onderhoud)
Incidenteel meldingen van turbo-defecten, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort rittenpatroon
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, waarschuwingslampjes
Distributieketting (timing chain) slijtage
Geen structurele problemen gemeld, maar blijf alert op vreemde geluiden
Signalen:
Tikkend geluid bij koude motor, vermogensverlies
Olieverbruik
Geen wijdverbreide problemen, maar regelmatig controleren bij oudere exemplaren
Signalen:
Olielampje, rook bij het optrekken
Elektronische storingen (infotainment/sensoren)
Incidenteel meldingen van vastlopend scherm of connectiviteitsproblemen
Signalen:
Scherm reageert niet, Bluetooth-verbinding valt weg
Bandenslijtage (19-inch velgen)
Snellere slijtage en hogere vervangingskosten door laag profiel
Signalen:
Vaker nieuwe banden nodig, kans op beschadigde velgen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|