Kenteken check J-984-VR

APK geldig tot okt 2027 - 3+ eigenaars - 46.504 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-048409
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-984-VR
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 35 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-984-VR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A4 35 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A4 35 TFSI (2019) – Kenteken J-984-VR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Audi A4 35 TFSI (2019) – Kenteken J-984-VR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 35 TFSI (2019) – Kenteken J-984-VR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A4 35 TFSI (2019) – Kenteken J-984-VR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A4 35 TFSI (2019) – Kenteken J-984-VR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 42.698
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
538 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DLV
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
547 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A4 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Luxe uitstraling en hoogwaardige afwerking
  • Comfortabel rijgedrag en stil interieur
  • Zuivere automaat (S tronic) met sportieve schakelingen
  • Redelijk zuinig in verbruik voor het segment
  • Goede standaarduitrusting (o.a. klimaatregeling, cruise control)
  • Degelijke betrouwbaarheid bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten (Audi-premium)
  • Bekende motorproblemen (olieverbruik, turbo, ketting)
  • Transmissiegevoelig voor slijtage bij onregelmatig onderhoud
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Hoge wegenbelasting voor 110pk benzine
  • Beperkte motorvariant in Nederland (minder onderdelen/ervaring)

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-984-VR is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2019 met een 1984cc motor, 110pk benzine en automaat. Deze middenklasser werd in 2015 nieuw aangeboden voor €41.800 en is voorzienwielaangedreven. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Audi A4 Limousine 35 TFSI Design (2015) met kenteken J-984-VR is uitgerust met een 1.8 TFSI (EA888 Gen3) motor van 1984cc, 110pk (81kW). Deze motorcode is in de praktijk echter zeldzaam voor de A4 uit 2015; de meeste Europese modellen uit dat jaar hebben een 2.0 TFSI (EA888 Gen3) met 180pk of 220pk[1]. De 1.8 TFSI (EA888 Gen3) werd vooral in eerdere modellen (tot 2012) en in sommige exportmarkten geleverd. Controleer altijd het kentekenbewijs en de motorplaat voor de exacte motorcode. Bekende problemen bij deze motorgeneratie zijn: - **Timing chain (ketting):** Slijtage en uitrekken komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud (orange). - **Turbo:** Lekkage en defecten aan de turbo zijn gemeld, vaak door olieverlies (orange). - **Injectoren:** Vervuiling en lekkage, met name bij langdurig stadsgebruik (yellow). - **Oliewissel en olieverbruik:** Deze motoren staan bekend om (te) hoog olieverbruik, zeker bij oudere exemplaren (orange). Regelmatige oliewissels (max. 15.000 km, liever 10.000 km) zijn essentieel.

De automaat in deze Audi A4 Limousine 2019 is een 7-traps S tronic (DSG) dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter. Bekende problemen: - **Koppelomvormer en mechatronica:** Defecten aan de koppelomvormer en mechatronica-unit komen voor, vaak met trillen of schokken bij het schakelen (orange). - **Onderhoudskosten:** Een grote beurt (60.000 km) kost gemiddeld €600-€800 bij een Audi-dealer. Kleine beurt (APK + olie/filters) ligt rond €300-€400. Reparaties aan de S tronic kunnen fors oplopen (€1500+ bij vervanging onderdelen).

**Verbruik:** Officieel (NEDC) rond de 6,0 l/100km, praktijkverbruik (WLTP/real-world) ligt vaak op 7,5-8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110pk (81kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar). **APK:** Jaarlijks verplicht, kosten €35-€50. **Onderhoud:** Reken op €500-€800 per jaar aan regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, transmissie) kunnen oplopen tot €2000+. **Marktwaarde:** Een zwarte Audi A4 Limousine 2019 met 1984cc motor en 110pk is anno 2025 zo’n €12.000-€16.000 waard, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 30-35% van de nieuwprijs over.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken J-984-VR uit 2019 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een luxe uitstraling en goede afwerking. Let bij aankoop extra op onderhoudshistorie (olie, ketting, turbo), transmissiegedrag en eventuele elektronische mankementen. Een proefrit en uitgebreide keuring zijn aan te raden.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken J-984-VR uit 2019 is een rustige, zuinige en comfortabele sedan voor de Nederlandse forens. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, zeker bij gebrek aan onderhoud. Koop alleen met volledige onderhoudshistorie en laat de motor en transmissie altijd controleren door een specialist.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Audi A4 35 TFSI 2019 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A4 35 TFSI 2019 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A4 35 TFSI 2019 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A4 35 TFSI 2019 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A4 35 TFSI 2019 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-10-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DLV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 35 TFSI (J-984-VR)

Wat is de APK status van J-984-VR?

De APK van J-984-VR is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-984-VR een import auto?

Ja, J-984-VR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-984-VR gehad?

J-984-VR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Audi A4 Limousine 2019?

Een grote beurt (60.000 km) kost bij een Audi-dealer gemiddeld €600-€800.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.8 TFSI 110pk automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110pk.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Audi A4?

Veelvoorkomend zijn olieverbruik, turbo-lekkage, timing chain slijtage en injectorproblemen.

Hoeveel is een zwarte Audi A4 Limousine 2019 nu nog waard?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is de S tronic automaat betrouwbaar?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar gevoelig voor slijtage en dure reparaties bij gebrek aan onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (ketting) slijtage

Uitrekken en slijtage, vooral bij onregelmatige oliewissels

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

Olielekkage en defecten aan de turbo

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Vervuiling en lekkage van brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Belangrijk
Motor

Oliewissel en olieverbruik

Hoog olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

S tronic (DSG) mechatronica-defect

Trillen/schokken bij het schakelen

Herkenningspunten:

Foutcodes, schakelproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 35 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie