Kenteken check J-996-JX
APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 137.406 km (peildatum jan 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J996JX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 90 (2020) – Kenteken J-996-JX
Waardebehoud Dacia Sandero TCe 90 (2020) – Kenteken J-996-JX
Onderhoud Dacia Sandero TCe 90 (2020) – Kenteken J-996-JX
Veiligheid Dacia Sandero TCe 90 (2020) – Kenteken J-996-JX
Prestaties Dacia Sandero TCe 90 (2020) – Kenteken J-996-JX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1132 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Efficiënt brandstofverbruik
- Ruime binnenruimte
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte technologie in de basisuitvoering
- Kwaliteit van de materialen in het interieur
- Geen reach-adjustment voor het stuurwiel
- Soms lawaaiige motor
Volledige analyse
Kenteken J-996-JX is een rode Dacia Sandero uit 2020 met een 898cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.090. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel Tech Road.
De Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel Tech Road is uitgerust met een 898cc driecilinder benzinemotor die 66 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de TCe-motoren die Renault gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd. De handmatige transmissie is efficiënt en biedt een goede controle over de auto.
Het brandstofverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel Tech Road is redelijk efficiënt, met een theoretisch verbruik dat kan variëren afhankelijk van de WLTP- of praktijkgegevens. In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de theoretische waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Dacia Sandero zijn waarde redelijk goed.
De Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel Tech Road is een praktische keuze voor wie een betaalbare en efficiënte auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, het lage brandstofverbruik, en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn de beperkte technologie in de basisuitvoering en de kwaliteit van de materialen in het interieur.
Deze rode Dacia Sandero met kenteken J-996-JX uit 2020 is een goede optie voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Met zijn efficiënte motor en handmatige transmissie biedt hij een goede balans tussen kosten en prestaties.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
350 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het rempedaal voelt glad aan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 04
APK keuring details: 28
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Sandero TCe 90 (J-996-JX)
Wat is de APK status van J-996-JX?
De APK van J-996-JX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-996-JX een import auto?
Nee, J-996-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-996-JX gehad?
J-996-JX heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Dacia Sandero 0.9 TCe?
De topsnelheid is ongeveer 169 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe?
Het theoretische verbruik kan variëren, maar in de praktijk ligt het rond de 5-6 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 66 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een benzineauto van 66 pk ligt de belasting rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Dacia Sandero 0.9 TCe uit 2016?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt deze rond de €8.000-€12.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Dacia Sandero?
De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€800 per jaar.
Is de Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel Tech Road een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, de auto is praktisch en efficiënt, maar kan beperkingen hebben in termen van technologie en comfort.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen optreden, wat ernstige gevolgen kan hebben voor de motor.
Signalen:
Lawaai, trillingen
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Verminderde acceleratie
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliedruk
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1132 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Dacia Sandero TCe 90 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
