Kenteken check J-997-KF

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 89.912 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-016088
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-997-KF
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Type
Logan MCV TCe 100 ECO-G
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-997-KF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G 2020

Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G (2020) – Kenteken J-997-KF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G (2020) – Kenteken J-997-KF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G (2020) – Kenteken J-997-KF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G (2020) – Kenteken J-997-KF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G (2020) – Kenteken J-997-KF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 13.480
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
148 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H4D D4
Vergelijkbare kentekens
157 voertuigen
Bekeken
1.006 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1295 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 308 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 340 / kwartaal
Zeeland ca. € 330 / kwartaal
Utrecht ca. € 324 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 318 / kwartaal
Gelderland ca. € 334 / kwartaal
Limburg ca. € 327 / kwartaal
Overijssel ca. € 337 / kwartaal
Flevoland ca. € 330 / kwartaal
Drenthe ca. € 340 / kwartaal
Friesland ca. € 343 / kwartaal
Groningen ca. € 347 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer lage aanschaf- en onderhoudskosten
  • Ruime kofferbak en praktische MPV-vorm
  • Eenvoudige, onderhoudsarme techniek
  • Betrouwbare motor zonder turbo of complexe elektronica
  • Goed verbruik voor het segment
  • Lage verzekeringskosten

Waar je op moet letten

  • Basic interieur en beperkte luxe-uitrusting
  • Matige rijdynamiek en prestaties
  • Geluidsniveau op snelweg hoger dan bij duurdere modellen
  • Beperkte actieve veiligheid (geen standaard ESP in alle uitvoeringen)
  • Weinig opties voor persoonlijke uitrusting
  • Minder comfort dan nieuwere modellen in het segment

Volledige analyse

Kenteken J-997-KF is een grijze Dacia Logan MCV uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (74 pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-MPV is vooral populair vanwege de lage kosten, ruime kofferbak en eenvoudige techniek. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode en technische specificaties De Dacia Logan MCV 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort uit 2016 is uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor, type SCe 75 (ook wel D4D Hi-Flex genoemd)[1][5]. Deze motor levert 74 pk (55 kW) en is voorzien van multipoint-injectie, 12 kleppen en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC)[1]. De motorcode is te vinden op het typeplaatje onder de motorkap en begint meestal met ‘D4D’. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo, en daardoor minder complex dan de TCe 90 (0.9 turbo) variant die ook in de Logan MCV wordt aangeboden[1][3]. ## Bekende problemen en betrouwbaarheid **Timing chain:** Deze motor gebruikt een distributieketting in plaats van een riem. Kettingen zijn over het algemeen onderhoudsvrij, maar kunnen op termijn (vaak pas na 150.000+ km) gaan rekken of geluid maken. Problemen zijn zeldzaam, maar bij slijtage kan de ketting vervangen moeten worden (categorie: motor, ernst: orange)[1]. **Turbo:** Deze specifieke 1.0 SCe 75 motor heeft géén turbo. Problemen met turbos zijn dus niet van toepassing op deze variant (categorie: motor, ernst: n.v.t.)[1]. **Injectoren:** Multipoint-injectie is betrouwbaar, maar vervuiling van injectoren kan op termijn voorkomen, vooral bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit (categorie: motor, ernst: yellow)[1]. **Olieverbruik:** Olieverbruik is bij deze motor geen bekend of structureel probleem, mits tijdig onderhoud en gebruik van de juiste olie (categorie: motor, ernst: yellow)[1]. ## Transmissie en onderhoudskosten De handgeschakelde 5-bak in de Logan MCV is eenvoudig en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakolie dient periodiek vervangen te worden (elke 60.000 km). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt (olie, filters) kost circa €150, een grote beurt (incl. distributie-inspectie, remvloeistof, koelvloeistof) rond €300. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn uitzonderlijk, tenzij er sprake is van slijtage door intensief gebruik of slecht schakelgedrag (categorie: transmissie, ernst: yellow).

## Transmissie en rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is soepel en licht in het gebruik, passend bij het karakter van de auto. De Logan MCV is niet bedoeld als sportwagen: 0-100 km/u duurt circa 14,5 seconden en de topsnelheid ligt rond 160 km/u[1][4]. Het rijgedrag is comfortabel en rustig, met voldoende koppel voor dagelijks gebruik. De voorwielaandrijving zorgt voor een eenvoudige en onderhoudsarme aandrijflijn.

## Verbruik, wegenbelasting en marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Volgens de fabrikant is het gemiddelde verbruik 5,9 l/100 km (WLTP)[4]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5-7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De totale actieradius is circa 575 km met een volle tank van 50 liter[1]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 74 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op CO₂-uitstoot. **Marktwaarde en waardebehoud:** De nieuwprijs van de Logan MCV 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort was €13.790. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar uit 2016 met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van staat, onderhoud en uitrusting. Dacia’s staan bekend om hun sterke waardebehoud in de onderste segmenten, mede door de lage aanschafprijs en onderhoudskosten.

## Voor- en nadelen **Voordelen** - Zeer lage aanschaf- en onderhoudskosten - Ruime kofferbak (tot 1.500 liter) en praktische MPV-vorm - Eenvoudige, onderhoudsarme techniek - Betrouwbare motor zonder turbo of complexe elektronica - Goed verbruik voor het segment - Lage verzekeringskosten (schadevrije jaren) **Nadelen** - Basic interieur en beperkte luxe-uitrusting - Matige rijdynamiek en prestaties - Geluidsniveau op snelweg hoger dan bij duurdere modellen - Beperkte actieve veiligheid (geen standaard ESP in alle uitvoeringen) - Weinig opties voor persoonlijke uitrusting - Minder comfort dan nieuwere modellen in het segment

Deze grijze Dacia Logan MCV met kenteken J-997-KF uit 2020 is een praktische en betaalbare gezinsauto met een eenvoudige, betrouwbare techniek. De 999cc motor zonder turbo kent weinig bekende problemen, mits tijdig onderhouden. Onderhoudskosten zijn laag, het verbruik is acceptabel en de marktwaarde blijft stabiel. Voor kopers die prijs, praktijk en betrouwbaarheid boven luxe en rijplezier stellen, is de Logan MCV 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort een verstandige keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €585
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

29 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

4 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G 2020 – Afbeelding 1
december 2024
Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G 2020 – Afbeelding 2
juni 2025
Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G 2020 – Afbeelding 3
juni 2025
Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G 2020 – Afbeelding 4
juni 2025
Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G 2020 – Afbeelding 5
juni 2025
Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G 2020 – Afbeelding 6
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4D D4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 113 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G (J-997-KF)

Wat is de APK status van J-997-KF?

De APK van J-997-KF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-997-KF een import auto?

Nee, J-997-KF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-997-KF gehad?

J-997-KF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Logan MCV 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,0 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 5,9 l/100 km is[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 74 pk in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150, grote beurt €300, APK €35-€50. Reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de motor en versnellingsbak?

De motor is eenvoudig en betrouwbaar, met weinig bekende problemen. De handgeschakelde versnellingsbak is eveneens betrouwbaar, mits tijdig onderhouden[1].

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2016?

Tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Deze variant heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing[1].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan op termijn rekken of geluid maken

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van brandstofinjectoren bij slecht onderhoud

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage koppeling of versnellingsbak bij intensief gebruik

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Let op
Chassis

Chassis roest

Roestvorming bij slecht onderhoud of zoutgebruik

Symptomen:

Roestplekken onderzijde, wielkasten

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G exemplaren

Type Plaat