Kenteken check JB-260-D

APK verlopen - 3+ eigenaars - 280.903 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-914736
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JB-260-D
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
Caddy 1.6 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-260-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI 2013

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI (2013) – Kenteken JB-260-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI (2013) – Kenteken JB-260-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI (2013) – Kenteken JB-260-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI (2013) – Kenteken JB-260-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI (2013) – Kenteken JB-260-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 43.154
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
408 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
188 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1565 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 1.6 TDI motor (motorcode CAY) met 75 pk en 225 Nm koppel
  • Comfortabele DSG-automaat met soepele schakelingen
  • Ruime en praktische MPV met goede laad- en zitmogelijkheden
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk
  • Nieuwprijs van €40.990 reflecteert hoge uitrusting (Highline)

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij slechte brandstofkwaliteit
  • Automaat kan mechatronica storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken JB-260-D is een grijze Volkswagen Caddy 1.6 TDI Highline uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €40.990 en is een populaire keuze voor wie een praktische en zuinige bedrijfs- of gezinsauto zoekt.

De motor in deze Volkswagen Caddy is de 1.6 TDI met motorcode CAY, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel die 75 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Het maximale koppel bedraagt circa 225 Nm, wat zorgt voor voldoende trekkracht bij lage toeren. De motor maakt gebruik van common rail injectie en een kettingaandrijving voor de distributie.

De automaat in deze Caddy is een DSG-variant met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort in het verkeer. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €800.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.6 TDI Highline uit 2010 met kenteken JB-260-D is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo-conditie. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Door de degelijke bouw en goede onderdelenbeschikbaarheid is deze Caddy een verstandige keuze voor wie een betrouwbare diesel-MPV zoekt.

Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken JB-260-D uit 2013 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 TDI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €369
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1428
Lichtsensor Pakket
Airconditioning €1499
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Parkeerassistent €738
Radio €506
Navigatie €1684
Lichtmetalen velgen €660
Metallic lak €571

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

31 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Slijtage remsysteem

24 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

29 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 1
november 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 2
november 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 3
november 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 4
november 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI 2013 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 07-02-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,86 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 824 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,0 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI (JB-260-D)

Wat is de APK status van JB-260-D?

De APK van JB-260-D is verlopen op 07-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JB-260-D een import auto?

Ja, JB-260-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JB-260-D gehad?

JB-260-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Volkswagen Caddy?

De motorcode is CAY, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met 75 pk en 225 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Caddy?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen. Mechatronica storingen komen zelden voor maar kunnen kostbaar zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 75 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De DSG-automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI modellen

Auto Nummerplaat