Kenteken check JB-274-K
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 182.280 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JB274K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.8 TSI (2016) – Kenteken JB-274-K
Waardebehoud Skoda Superb 1.8 TSI (2016) – Kenteken JB-274-K
Onderhoud Skoda Superb 1.8 TSI (2016) – Kenteken JB-274-K
Veiligheid Skoda Superb 1.8 TSI (2016) – Kenteken JB-274-K
Prestaties Skoda Superb 1.8 TSI (2016) – Kenteken JB-274-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.8 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1485 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim en praktisch interieur, ideale gezinsauto
- Comfortabele rij-eigenschappen en stilte in de cabine
- Goede uitrusting in Ambition Business-uitvoering
- Krachtige en zuinige EA888-motor
- Betrouwbaar chassis en degelijke afwerking
- Redelijk waardebehoud in vergelijking met concurrenten
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timingketting en DSG-automaat
- Olielozing en olieverbruik komen voor
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzine-auto
- Turbo en injectoren kunnen storingsgevoelig zijn
- Elektronica (o.a. boordcomputer) kent soms kinderziektes
Uitgebreide analyse
Kenteken JB-274-K is een grijze Skoda Superb uit 2016 met een 1798cc benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze hatchback (groot middenklasse) was nieuw verkrijgbaar voor €38.880 en biedt veel ruimte, comfort en een degelijke uitrusting. In dit rapport lees je alles over de techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, verbruik en marktwaarde van deze populaire Skoda.
De Skoda Superb 1.8 TSI Ambition Business uit 2015 is voorzien van de EA888 Gen 2-motor, motorcode CDAA of BZB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering[4]. Deze 1798cc viercilinder turbo benzinemotor levert 132pk en is gekoppeld aan een 7-traps DSG-automaat (DQ200). De EA888-motor is bekend vanwege zijn prestaties, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De DSG7-automaat (DQ200) is soepel en efficiënt, maar heeft een reputatie voor mogelijke problemen met de koppelomvormer, koppelingspakketten en mechatronische unit, vooral bij veel stadsverkeer of onregelmatig onderhoud. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparaties aan de DSG kunnen kostbaar zijn (€1.500-€3.000).
Het praktijkverbruik van de Skoda Superb 1.8 TSI ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers (niet beschikbaar voor 2015, maar vergelijkbaar met NEDC) rond de 1 op 15 (6,7 l/100km) liggen. De wegenbelasting voor 132pk in Nederland bedraagt circa €88 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €400-€600 per jaar (APK, kleine beurt, banden, remmen). Grote beurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
De huidige marktwaarde van een grijze Skoda Superb 1.8 TSI Ambition Business uit 2016 met kenteken JB-274-K ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, mede door het ruimteaanbod en het comfort, maar de onderhoudsgevoeligheid van motor en transmissie drukken de restwaarde.
Deze grijze Skoda Superb met kenteken JB-274-K uit 2016 is een ruim opgezette, comfortabele en goed uitgeruste middenklasser met een krachtige benzinemotor. Let bij aankoop goed op het onderhoud van motor en transmissie, en laat een uitgebreide keuring uitvoeren. Bij goed onderhoud is dit een aantrekkelijke occasion, maar wees alert op de bekende aandachtspunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,925 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 40
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 34
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Superb 1.8 TSI (JB-274-K)
Wat is de APK status van JB-274-K?
De APK van JB-274-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JB-274-K een import auto?
Nee, JB-274-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JB-274-K gehad?
JB-274-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Superb 1.8 TSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe vaak moet de timingketting worden vervangen?
De timingketting is in principe ‘levenslang’, maar slijtage komt voor. Laat deze bij 150.000 km of bij tikgeluid controleren[1][7].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €400-€600 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote beurten of reparaties kunnen hoger uitvallen.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG7 is soepel maar storingsgevoelig bij onvoldoende onderhoud. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel.
Wat is de wegenbelasting voor 132pk in Nederland?
Circa €88 per maand (2025).
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Slijtage en rek van de timingketting, vooral bij oudere exemplaren. Kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikgeluid bij koude start, motorstoringen
DSG-automaat problemen
Schokken, haperingen, storingen in de DSG7-automaat (DQ200).
Symptomen:
Schokken bij het schakelen, waarschuwingslampjes
Olielozing en olieverbruik
Verhoogd olieverbruik en lekkages bij pakkingen en afdichtingen.
Symptomen:
Olielampje, oliepeil daalt snel
Turbo en injectoren
Turbolader en injectoren kunnen storingsgevoelig zijn, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, storingscodes
Elektronica
Kinderziektes in boordcomputer en sensoren.
Symptomen:
Storingsmeldingen, onverklaarbare waarschuwingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
