Kenteken check JB-378-B

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 230.695 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-883738
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JB-378-B
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon ST 1.0 TSI Ecomotive
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-378-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken JB-378-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
97

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken JB-378-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken JB-378-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken JB-378-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken JB-378-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
189 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
323 voertuigen
Bekeken
190 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1236 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Handgeschakelde transmissie is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • Ruime en praktische combi met 587 liter bagageruimte
  • Sportief en scherp rijgedrag vergelijkbaar met VW Golf
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede veiligheidsbeoordeling met 5 sterren Euro NCAP

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timingketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Turbo en injectoren zelden, maar mogelijk defect bij verwaarlozing
  • Beperkte dynamiek vergeleken met sportievere concurrenten
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor 85 pk benzinemotor
  • Bagageruimte iets minder groot door sportief design achterzijde

Uitgebreide analyse

Kenteken JB-378-B is een grijze SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style Connect uit 2016, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met zuinig rijgedrag en een sportief design, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €24.450.

De 999cc motor in deze SEAT Leon ST is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode CZEA binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 160 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,5:1. Het is een moderne, efficiënte krachtbron die relatief zuinig is, met een officieel WLTP-verbruik rond 5,3 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][5]. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Leon ST is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de koppeling of versnellingsbak, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handling van de auto is scherp en veilig, met voorwielaandrijving en een goede balans, vergelijkbaar met VW Golf en Skoda Octavia uit dezelfde groep[3][4].

De jaarlijkse onderhoudskosten voor de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style Connect liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reserveonderdelen zijn betaalbaar, met remblokken vanaf €24 en waterpompen rond €150. Verzekering en brandstofkosten variëren uiteraard per gebruiker[4].

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style Connect met kenteken JB-378-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar een soepele schakelervaring is een must. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoekt met een sportief karakter.

Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken JB-378-B uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan efficiëntie en rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €360
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €50
Lichtmetalen velgen €590
Metallic lak €585

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2025
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
7 maart 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 maart 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

56,000 km INFO
7 maart 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,888 km geregistreerd

56,888 km INFO
7 maart 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

59,880 km INFO
7 maart 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

Afbeeldingen

SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 1
mei 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 2
mei 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 3
mei 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 4
mei 2025
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 102 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (JB-378-B)

Wat is de APK status van JB-378-B?

De APK van JB-378-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JB-378-B een import auto?

Nee, JB-378-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JB-378-B gehad?

JB-378-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI?

De motorcode is CZEA, een 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie en ongeveer 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,3 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik

De 3-cilinder motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt (zeldzaam)

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1236 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive in Nederland

Type Nummerplaat