Kenteken check JB-424-T
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 198.000 km (peildatum jun 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken JB424T
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JB-424-T
Waardebehoud BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JB-424-T
Onderhoud BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JB-424-T
Veiligheid BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JB-424-T
Prestaties BMW 320i Touring (2016) – Kenteken JB-424-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 2.0-liter B48 turbomotor met directe injectie
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
- Ruime en praktische Touring carrosserie met comfortabele zitplaatsen
- Zeer goede wegligging en rijcomfort dankzij BMW-onderstel
- Automatische 8-traps transmissie met soepele schakeling
- Redelijk waardebehoud en goede marktacceptatie in Nederland
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik en timing chain tensioner problemen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
- Onderhoudskosten relatief hoog vergeleken met niet-premium merken
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger door benzinemotor en xDrive
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken JB-424-T is een bruine BMW 3-serie Touring 320i xDrive Essential uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met sportieve rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €46.104.
De motor in deze BMW 320i xDrive is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B48B20. Deze motor levert ongeveer 135 pk (officieel 181 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 135 pk vanwege fiscale redenen) en 270 Nm koppel. De B48-motor staat bekend om zijn moderne constructie en relatief goede betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms problemen met de timing chain tensioner, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen bij veroudering problemen geven met inspuiting en stationair lopen.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan het xDrive vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen als onderhoud achterwege blijft. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 320i xDrive Essential uit 2015 met kenteken JB-424-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, schokkerig schakelen en controleer de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze bruine BMW 3-serie Touring met kenteken JB-424-T uit 2016 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een moderne 2.0-liter turbomotor en vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,977 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 38
APK keuring details: 26
APK keuring details: 20
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i Touring (JB-424-T)
Wat is de APK status van JB-424-T?
De APK van JB-424-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JB-424-T een import auto?
Nee, JB-424-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JB-424-T gehad?
JB-424-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 320i xDrive uit 2015?
De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320i Touring?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzine BMW in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 320i?
Timing chain tensioner slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain tensioner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Transmissie kan schokken of vertraging vertonen bij schakelen door verouderde transmissievloeistof of mechanische slijtage.
Signalen:
Schokkerige overgangen, vertraagde respons bij schakelen.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Soms storingen in elektronische systemen zoals stoelverstelling of infotainment door verouderde modules.
Signalen:
Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
