Kenteken check JB-474-P

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 162.850 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-854057
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JB-474-P
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Wagon R+ 1.3
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-474-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Suzuki Wagon R+ 1.3 2004

Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken JB-474-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken JB-474-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken JB-474-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken JB-474-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken JB-474-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 11.980
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
262 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M13A
Aantal in Nederland
1193 voertuigen
Aantal keren bekeken
499 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting
  • Praktisch voor dagelijks gebruik
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Eenvoudige bediening

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Gevoelig voor slijtage
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JB-474-P is een groene Suzuki Wagon R+ uit 2004 met een 1298cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en was oorspronkelijk geprijsd op €13.699. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 heeft echter geen 1298cc motor; de meest voorkomende motor is de 1.3L met 75 pk. Er is geen specifieke informatie over een 1298cc motor voor deze variant. Bekende problemen met de motor van de Suzuki Wagon R+ zijn onder andere timing chain slijtage en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1298cc motor omdat die niet bestaat voor deze modelserie.

De Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 is beschikbaar met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. De transmissie kan gevoelig zijn voor slijtage, wat kan leiden tot kosten voor reparaties.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX ligt rond de 38.6 mpg (ongeveer 7.5 liter per 100 km) in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 biedt een goede ruimte voor passagiers en bagage, maar heeft beperkte prestaties en kan last hebben van transmissieproblemen. De wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze groene Suzuki Wagon R+ met kenteken JB-474-P uit 2004 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €295

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,197 km geregistreerd

XXX,197 km
INFO
11 november 2022
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band is beschadigd

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Suzuki Wagon R+ 1.3 2004 – Afbeelding 1
Suzuki Wagon R+ 1.3 2004 – Afbeelding 2
Suzuki Wagon R+ 1.3 2004 – Afbeelding 3
Suzuki Wagon R+ 1.3 2004 – Afbeelding 4
Suzuki Wagon R+ 1.3 2004 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M13A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1328 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 94 pk (69 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,54 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (JB-474-P)

Wat is de APK status van JB-474-P?

De APK van JB-474-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JB-474-P een import auto?

Ja, JB-474-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JB-474-P gehad?

JB-474-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX?

Rond de 38.6 mpg (ongeveer 7.5 liter per 100 km) in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren per jaar en regio.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Suzuki Wagon R+?

Timing chain slijtage, olieverbruik en transmissieproblemen.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX?

Rond de 96 mph (ongeveer 155 km/h).

Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?

Rond de €500 tot €800.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Automatische transmissie kan versnellingsproblemen vertonen.

Kenmerken:

Schokkerige versnellingen, trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Wagon R+ 1.3 exemplaren

Voertuig Registratie