Kenteken check JB-646-J

APK verlopen - 5 eigenaars - 187.649 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-797302
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JB-646-J
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V70 D4 ECO
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-646-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Volvo V70 D4 ECO 2016

Betrouwbaarheid Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JB-646-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JB-646-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JB-646-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JB-646-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo V70 D4 ECO (2016) – Kenteken JB-646-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 48.240
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
205 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4204T5
Vergelijkbare voertuigen in NL
306 voertuigen
Keren opgezocht
914 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D4 ECO komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1671 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Moderne 2.0 D4 dieselmotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en typisch Volvo comfort.
  • Redelijk laag praktijkverbruik voor een auto van dit formaat.
  • Goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot start- en prestatieproblemen.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een diesel van deze leeftijd.
  • Elektronische handrem wordt door sommige gebruikers als onhandig ervaren.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken JB-646-J is een blauwe Volvo V70 2.0 D4 Dynamic Edition uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 133 pk levert. Deze grote middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €47.495 en is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak.

De motor in deze Volvo V70 2.0 D4 is een 1969cc 4-cilinder diesel uit de Volvo Drive-E motorfamilie, met een vermogen van circa 133 pk (volgens Nederlandse marktconfiguratie). De motorcode is doorgaans D4204T12 of een vergelijkbare variant binnen de Drive-E serie. Deze motor staat bekend om zijn relatief moderne techniek, waaronder een enkele turbo en directe brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn er meldingen van vervuilde of defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V70 2.0 D4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De schakelervaring wordt als soepel en direct omschreven, passend bij het comfort van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0 D4 Dynamic Edition met kenteken JB-646-J uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de koppeling en schakelbak op soepelheid. Let op eventuele rookontwikkeling of olielekkages. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken JB-646-J uit 2016 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi met een moderne 2.0 D4 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor wie een praktische en degelijke gezinswagen zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lichtsensor Pakket
Regensensor €140
Adaptive Cruise Control €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1800
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,394 km geregistreerd

XXX,394 km
INFO
7 augustus 2023
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

20 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 1
september 2023
Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 2
september 2023
Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 3
september 2023
Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 4
september 2023
Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 5
september 2023
Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 6
september 2024
Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 7
september 2024
Volvo V70 D4 ECO 2016 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 03-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4204T5
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 181 pk (133 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 449 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V70 D4 ECO (JB-646-J)

Wat is de APK status van JB-646-J?

De APK van JB-646-J is verlopen op 03-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JB-646-J een import auto?

Nee, JB-646-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JB-646-J gehad?

JB-646-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2013?

De motorcode is meestal D4204T12, onderdeel van de Volvo Drive-E motorfamilie met 1969cc en ongeveer 133 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.0 D4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.0 D4 Dynamic Edition uit 2013?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan defect raken door onvoldoende oliedruk of vervuilde olie, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Let op
Motor

Vervuilde of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische handrem storingen

De elektronische handrem kan storingen vertonen, waardoor deze niet goed werkt of vast blijft zitten.

Signalen:

Waarschuwingslampje handrem, handrem blijft hangen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1671 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 D4 ECO in Nederland

Auto Nummerplaat