Kenteken check JB-674-B
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 97.748 km (peildatum jan 2026)
Let op: 14 bevindingen voor JB674B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 T5 (2016) – Kenteken JB-674-B
Waardebehoud Volvo XC90 T5 (2016) – Kenteken JB-674-B
Onderhoud Volvo XC90 T5 (2016) – Kenteken JB-674-B
Veiligheid Volvo XC90 T5 (2016) – Kenteken JB-674-B
Prestaties Volvo XC90 T5 (2016) – Kenteken JB-674-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC90 T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1998 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 2.0-liter turbo 4-cilinder motor met 187 pk
- Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en veiligheid
- Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking
- Automatische 8-traps transmissie voor soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
- Redelijk zuinig voor een SUV van dit formaat
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hoge kant
- Marktwaarde daalt sneller bij slecht onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken JB-674-B is een blauwe Volvo XC90 2.0 T5 AWD Momentum uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor die 187 pk levert. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie, nieuwprijs was circa €76.815.
De motorcode voor de 1969cc 4-cilinder T5 benzinemotor in deze Volvo XC90 is doorgaans B4204T23. Deze motor levert ongeveer 187 pk en 350 Nm koppel. Het is een moderne, turbo-aangedreven motor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar door de complexiteit van de unit.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 187 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.0 T5 AWD Momentum uit 2014 met kenteken JB-674-B is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, luxe SUV zoeken met goede prestaties, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volvo XC90 met kenteken JB-674-B uit 2016 is een krachtige en comfortabele SUV met een moderne 2.0 T5 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Zorg voor een grondige technische controle en onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,586 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 31
APK keuring details: 40
APK keuring details: 58
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 43
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC90 T5 (JB-674-B)
Wat is de APK status van JB-674-B?
De APK van JB-674-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JB-674-B een import auto?
Nee, JB-674-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JB-674-B gehad?
JB-674-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T5 motor in de Volvo XC90 2014?
De motorcode is meestal B4204T23 voor de 1969cc 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 187 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige olieverversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC90?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 187 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC90 2.0 T5 AWD Momentum uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders en ketting kunnen leiden tot ratelend geluid en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1998 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
