Kenteken check JB-751-L
APK verlopen - 5 eigenaars - 31.604 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor JB751L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken JB-751-L
Waardebehoud Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken JB-751-L
Onderhoud Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken JB-751-L
Veiligheid Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken JB-751-L
Prestaties Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken JB-751-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Auris 1.2 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.2L turbo motor met 116 pk en 185 Nm koppel
- Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag in de stad
- Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare Toyota-techniek
Nadelen
- CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Turbo kan onderhoudsgevoelig zijn bij intensief gebruik
- Beperkte sportiviteit en minder rijplezier door CVT
- Onderhoudskosten iets hoger dan bij handgeschakelde versies
- Minder krachtige acceleratie vergeleken met grotere motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken JB-751-L is een bruine Toyota Auris 1.2T Aspiration uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €25.295 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische karakter.
De motorcode van de 1197cc 1.2 Turbo benzinemotor in de Toyota Auris 1.2T Aspiration is 8NR-FTS. Deze 4-cilinder motor levert 85 kW (116 pk) bij 5200-5600 rpm en 185 Nm koppel bij 1500-4000 rpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo, bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele turbo-onderhoudsbehoeften bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Auris is een CVT (Continu Variabele Transmissie). Deze CVT is ontworpen voor soepel schakelen en brandstofefficiëntie, maar kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage en defecten. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en soms een vertraagde respons. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde versies, vooral bij vervanging of revisie van de CVT.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8-5,0 liter per 100 km (58,9 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota Auris 1.2T Aspiration met kenteken JB-751-L uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de CVT-transmissie en turbo. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties en let op olieverbruik. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en zuinige rijervaring. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze bruine Toyota Auris met kenteken JB-751-L uit 2016 is een praktische en zuinige hatchback met een moderne 1.2L turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de CVT en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, betrouwbare benzineauto is dit model een solide keuze.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 51
APK keuring details: 41
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris 1.2 T (JB-751-L)
Wat is de APK status van JB-751-L?
De APK van JB-751-L is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JB-751-L een import auto?
Nee, JB-751-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JB-751-L gehad?
JB-751-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2L turbo in de Toyota Auris 2015?
De motorcode is 8NR-FTS, een 1197cc 4-cilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Auris?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud vergen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Auris 1.2T Aspiration uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
CVT-transmissie schokkerig of vertraagd schakelen
De CVT-automaat kan na langdurig gebruik schokkerig schakelen of vertraagd reageren, wat duidt op slijtage of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, vertraagde respons, soms storinglampje.
Turbo slijtage of defect
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Haperen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in motormanagement
Soms kunnen sensoren of ECU storingen optreden, wat leidt tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
