Kenteken check JB-767-K

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 153.856 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-765557
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JB-767-K
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso VTi 120
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-767-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2008

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2008) – Kenteken JB-767-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2008) – Kenteken JB-767-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2008) – Kenteken JB-767-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2008) – Kenteken JB-767-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2008) – Kenteken JB-767-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 27.905
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
213 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5FW
Soortgelijke auto's in NL
124 voertuigen
Aantal keren bekeken
849 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1561 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2006.
  • Comfortabele rijervaring met lichte besturing.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
  • Soms stijve of haperende schakeling bij handbak.
  • Elektrische storingen komen voor, vooral in interieurverlichting en dashboard.
  • Ophanging kan slijtage vertonen met geluiden over hobbels.
  • Remmen kunnen relatief snel slijten, vooral voorzijde.
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zwaardere belading.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JB-767-K is een bruine Citroen Grand C4 Picasso uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 VTi Ambiance 7p) en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €28.990. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over motor, transmissie, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 1598cc motor in deze Citroen Grand C4 Picasso draagt de motorcode TU5JP4, een 4-cilinder benzinemotor met 88 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze 1.6 VTi variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan gaan ratelen of rekken bij hogere kilometerstanden, wat tijdig onderhoud vereist. Injectoren van dit type motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen ze slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms stijve of haperende schakelingen, vooral bij onvoldoende onderhoud of slijtage van de koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €400-€600 bij vervanging. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar het is raadzaam om het schakelmechanisme en de koppelingscilinders regelmatig te controleren.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 VTi benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een auto met 88 pk bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een gebruikte Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi Ambiance uit 2006 met kenteken JB-767-K is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen onregelmatigheden zijn in het motorvermogen. Let ook op elektrische systemen en de staat van de ophanging, aangezien deze bij oudere MPV's slijtage kunnen vertonen. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze bruine Citroen Grand C4 Picasso met kenteken JB-767-K uit 2008 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen solide zijn, verdient de distributieketting extra aandacht bij onderhoud. Met een redelijk brandstofverbruik en betaalbare onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare zevenzitter.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,856 km geregistreerd

XXX,856 km
INFO
10 februari 2024
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlampen niet gelijk in grootte, sterkte, kleur

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

8 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2008 – Afbeelding 1
februari 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2008 – Afbeelding 2
februari 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2008 – Afbeelding 3
februari 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2008 – Afbeelding 4
februari 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2008 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 5FW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 582 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,0 s
Topsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (JB-767-K)

Wat is de APK status van JB-767-K?

De APK van JB-767-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JB-767-K een import auto?

Ja, JB-767-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JB-767-K gehad?

JB-767-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen Grand C4 Picasso 2006?

De motorcode is TU5JP4, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 88 pk.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?

Nee, de 1.6 VTi Ambiance 7p uit 2006 heeft geen turbo, het is een atmosferische benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van stijve schakeling door slijtage van de koppeling of schakelmechaniek.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Citroen Grand C4 Picasso?

Belangrijkste problemen zijn distributiekettingslijtage en incidentele olieverbruikproblemen, maar turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing op deze benzinemotor.

Mogelijke gebreken