Kenteken check JB-821-B

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 51.542 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-739805
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JB-821-B
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-821-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JB-821-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JB-821-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JB-821-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JB-821-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JB-821-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 24.279
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
359 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LE2
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
267 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4-liter turbomotor met 110 pk voor vlotte prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring in het segment.
  • Redelijk zuinig verbruik, praktisch rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk.
  • Goede uitrusting in Business+ uitvoering met moderne voorzieningen.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden (red).
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect raken (orange).
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik (yellow).
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren (orange).
  • Beperkte achteruitzicht door hatchback ontwerp.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JB-821-B is een grijze Opel Astra 1.4 Business+ uit 2016, modeljaar 2015, uitgerust met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €24.731.

De 1398cc motor in deze Opel Astra Business+ is een 1.4-liter viercilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorkode B14XFL of een vergelijkbare variant uit de A14NET-familie. Deze motor levert rond de 110 pk en een koppel van circa 200 Nm. Het is een turbomotor met directe injectie, bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is relatief modern en betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De marktwaarde van een Opel Astra 1.4 Business+ uit 2015 met circa 110 pk ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Astra biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met degelijke prestaties en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingconditie en eventuele elektronische storingen.

Deze grijze Opel Astra met kenteken JB-821-B uit 2016 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1398cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare middenklasser.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

22 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LE2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 537 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (JB-821-B)

Wat is de APK status van JB-821-B?

De APK van JB-821-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JB-821-B een import auto?

Nee, JB-821-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JB-821-B gehad?

JB-821-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Opel Astra Business+ 2015?

De motorcode is waarschijnlijk B14XFL of een variant uit de A14NET-familie, een 1.4-liter turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.4 Business+?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.4 Business+ uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen, vooral bij oudere modellen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingscodes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex exemplaren

Voertuig Registratie