Kenteken check JB-962-S

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 134.986 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-706122
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JB-962-S
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.5 Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-962-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JB-962-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JB-962-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JB-962-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JB-962-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken JB-962-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.215
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
154 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1NZ-FXE
Vergelijkbare voertuigen in NL
1049 voertuigen
Keren opgezocht
604 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare 1NZ-FXE motorcode met bewezen duurzaamheid
  • Soepel werkende CVT-automaat voor comfortabel rijden
  • Lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar aan capaciteit verliezen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief eenvoudige interieurafwerking
  • Beperkte bagageruimte door hybride componenten
  • Sommige elektronische systemen kunnen verouderd aanvoelen

Volledige analyse

Kenteken JB-962-S is een witte Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Comfort uit 2013, uitgerust met een 1497cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel combineert zuinigheid met betrouwbaarheid en is populair op de Nederlandse markt.

De 1497cc motor in deze Yaris is een hybride variant van Toyota's bekende 1NZ-FXE motorcode, een 4-cilinder DOHC met variabele kleptiming, gecombineerd met een elektromotor voor optimale brandstofefficiëntie. Het systeem levert een gecombineerd vermogen van circa 74 kW (100 pk). Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid en lage emissies, typisch voor Toyota's Full Hybrid technologie.

De automatische transmissie is een traploze CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de transmissiekoeling of elektronische besturing voorkomen. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 20 km (5 l/100 km), wat gunstig is ten opzichte van de WLTP-norm. Wegenbelasting voor 55 pk (ongeveer 40 kW) hybride auto's in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500-700. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Comfort met kenteken JB-962-S uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van remmen en hybride batterijstatus. Controleer ook de staat van de CVT-transmissie en eventuele software-updates. De marktwaarde blijft stabiel door de hybride technologie en lage gebruikskosten, wat deze auto een verstandige keuze maakt voor stads- en forenzenverkeer.

Deze witte Toyota Yaris met kenteken JB-962-S uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback. Met een sterke motor, soepele automaat en lage gebruikskosten is het een uitstekende keuze voor wie milieubewust en kostenbewust wil rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Radio €450
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

20 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

19 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1NZ-FXE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1497 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,91 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 3,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 79 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (JB-962-S)

Wat is de APK status van JB-962-S?

De APK van JB-962-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JB-962-S een import auto?

Ja, JB-962-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JB-962-S gehad?

JB-962-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1497cc hybride motor?

De motorcode is 1NZ-FXE, een 4-cilinder DOHC hybride motor die speciaal is ontwikkeld voor Toyota's Full Hybrid systemen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Yaris?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met koelvloeistof en elektronica.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Yaris?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 km (5 liter per 100 km), wat gunstig is ten opzichte van de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een hybride met ongeveer 55 pk ligt gemiddeld tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe is de marktwaarde van deze Toyota Yaris?

De marktwaarde blijft stabiel door de hybride technologie en lage gebruikskosten, met een gemiddelde dagwaarde rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit neemt af

Na circa 8-10 jaar kan de lithium-ion batterij minder vermogen leveren, wat de actieradius en prestaties beïnvloedt.

Signalen:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Ernstig
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De traploze automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met koelvloeistof of elektronische besturing.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Chassis/Remmen

Remmen slijten sneller door regeneratief remmen

Regeneratief remmen belast de remmen anders, soms sneller slijtage van remblokken en schijven.

Signalen:

Piepen remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde