Kenteken check JBB-12-Z

APK geldig tot aug 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-442801
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JBB-12-Z
Merk
BYD
BYD logo
Modeltype
Atto 3 EV
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBB-12-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
BYD Atto 3 EV 2023

Betrouwbaarheid BYD Atto 3 EV (2023) – Kenteken JBB-12-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud BYD Atto 3 EV (2023) – Kenteken JBB-12-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BYD Atto 3 EV (2023) – Kenteken JBB-12-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BYD Atto 3 EV (2023) – Kenteken JBB-12-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BYD Atto 3 EV (2023) – Kenteken JBB-12-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 47.005
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
456 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
TZ200XSQ
Aantal in Nederland
3033 voertuigen
Aantal keren bekeken
467 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BYD Atto 3 EV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BYD op basis van 1825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goede actieradius van circa 420 km (WLTP) met 60,48 kWh batterij
  • Sterke 150 kW elektromotor met 310 Nm koppel voor vlotte acceleratie
  • Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
  • Ruime cabine en praktische bagageruimte (555 liter, 1340 liter met neergeklapte stoelen)
  • Degelijke garantie: 6 jaar/150.000 km op de auto, 8 jaar/160.000 km op batterij
  • Snelladen tot 80 kW, 0-80% in circa 44-50 minuten

Aandachtspunten

  • Laadsnelheid AC beperkt tot 7 kW standaard (optioneel 11 kW)
  • Soms gemelde softwarebugs en infotainmentsysteem issues
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Beperkte topsnelheid van circa 160 km/h
  • Frontwheeldrive kan minder dynamisch zijn dan AWD-opties
  • Interieurdesign is uitgesproken, niet ieders smaak

Gedetailleerde analyse

Kenteken JBB-12-Z is een grijze elektrische BYD ATTO 3 Comfort uit 2023 met 150 pk vermogen en een 60,48 kWh batterij. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een modern design met een actieradius tot circa 420 km (WLTP).

De BYD ATTO 3 Comfort is uitgerust met een 150 kW (201 pk) permanente magneet-synchrone elektromotor die 310 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in 7,3 seconden en een topsnelheid van ongeveer 160 km/h. De automatische transmissie is éénversnellingsbak, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht.

De voorwielaandrijving in combinatie met een relatief laag gewicht van circa 1750 kg maakt de ATTO 3 wendbaar en geschikt voor stads- en snelwegritten. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat het rijbereik positief beïnvloedt. Het rijgedrag wordt als comfortabel en responsief ervaren, mede dankzij de MacPherson voor- en multilink achterophanging.

De batterijcapaciteit van 60,48 kWh (bruikbaar circa 60 kWh) biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 420 km. Het energieverbruik ligt rond 16 kWh/100 km in de praktijk, wat efficiënt is voor een midi-SUV. Laden kan via een AC-lader van 7 kW (optioneel 11 kW) en een DC snellader tot 80 kW, waarmee 0-80% laden circa 44-50 minuten duurt. De nieuwprijs was circa €42.033, met een garantie van 6 jaar/150.000 km op de auto en 8 jaar/160.000 km op de batterij.

Voor kopers die zoeken naar een betaalbare, ruime en moderne elektrische SUV met een goede actieradius is de BYD ATTO 3 Comfort 60 kWh een sterke optie. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu. Controleer ook of de auto de laatste firmwareversies heeft, aangezien softwarebugs in eerdere versies zijn gemeld.

Deze grijze BYD ATTO 3 met kenteken JBB-12-Z uit 2023 is een betrouwbare en efficiënte elektrische midi-SUV met een goede actieradius, moderne technologie en een aantrekkelijk prijsniveau. Kleine aandachtspunten zijn de 12V-accu en sporadische software-updates, maar over het algemeen biedt deze auto veel waar voor zijn geld.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
AUG 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

BYD Atto 3 EV 2023 – Afbeelding 1
BYD Atto 3 EV 2023 – Afbeelding 2
BYD Atto 3 EV 2023 – Afbeelding 3
BYD Atto 3 EV 2023 – Afbeelding 4
BYD Atto 3 EV 2023 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-08-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code TZ200XSQ
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 16,0 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BYD Atto 3 EV (JBB-12-Z)

Wat is de APK status van JBB-12-Z?

De APK van JBB-12-Z is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBB-12-Z een import auto?

Ja, JBB-12-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBB-12-Z gehad?

JBB-12-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de BYD ATTO 3 Comfort 60 kWh?

De batterijcapaciteit is 60,48 kWh, waarvan circa 60 kWh bruikbaar is voor de bestuurder.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij?

De WLTP-actieradius ligt rond de 420 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een AC-lader van 7 kW duurt het volledig opladen ongeveer 9,5 tot 10 uur. Snelladen via DC tot 80 kW kan de batterij in circa 44-50 minuten van 0 tot 80% laden.

Wat is het energieverbruik van deze BYD?

Het gemiddelde energieverbruik ligt rond 16 kWh per 100 kilometer in reële rijomstandigheden.

Welke garantie krijg ik op de batterij?

De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Er zijn meldingen van softwarebugs in het infotainmentsysteem en mogelijke slijtage van de 12V-accu na enkele jaren. Batterijdegradatie is minimaal en normaal voor elektrische auto's.

Hoe is het rijgedrag van de BYD ATTO 3?

De auto rijdt comfortabel en responsief met een instelbaar regeneratief remsysteem dat helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het remmen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Software-updates en infotainmentsysteem

Sporadische bugs in het infotainmentsysteem en connectiviteit die via updates worden opgelost

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, haperende Apple CarPlay/Android Auto, herstarten nodig

Belangrijk
Elektronica

12V-accu levensduur

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en moet mogelijk vervangen worden

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard

Minimaal
Batterij

Batterijdegradatie

Langdurig gebruik kan leiden tot lichte capaciteit- en actieradiusverlies

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius na jaren intensief gebruik

Minimaal
Aandrijving

Regeneratief remsysteem kalibratie

Soms onregelmatige werking van het regeneratief remmen bij bepaalde rijomstandigheden

Herkenningspunten:

Onverwachte remkracht, schommelingen in remgevoel

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BYD

Voor dit specifieke model en bouwjaar (byd uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BYD Atto 3 EV in Nederland

Voertuig Registratie