Kenteken check JBB-30-D

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 256.490 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-440963
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JBB-30-D
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 xDrive40e iPerformance
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBB-30-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2017

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive40e iPerformance (2017) – Kenteken JBB-30-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud BMW X5 xDrive40e iPerformance (2017) – Kenteken JBB-30-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 xDrive40e iPerformance (2017) – Kenteken JBB-30-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid BMW X5 xDrive40e iPerformance (2017) – Kenteken JBB-30-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW X5 xDrive40e iPerformance (2017) – Kenteken JBB-30-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 107.240
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
147 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N20B20A
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
105 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive40e iPerformance geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Hybride aandrijving met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Sterke 2.0-liter turbo viercilinder motor gecombineerd met elektromotor voor 313 pk totaalvermogen
  • Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met veel standaarduitrusting
  • Betrouwbare 8-traps automatische transmissie afgestemd op hybride gebruik
  • Ruime SUV met vierwielaandrijving geschikt voor diverse rijomstandigheden
  • Relatief gunstig praktijkverbruik voor een SUV van dit formaat

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten door hybride technologie
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Specialistisch onderhoud vereist voor hybride systeem en batterij
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 30 km) vergeleken met moderne plug-in hybrides
  • Mogelijke schokkerigheid in schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Marktwaarde kan sneller dalen door technologische veroudering van hybride componenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JBB-30-D is een grijze BMW X5 xDrive40e iPerformance High Executive uit 2017 met een 1997cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid dankzij de hybride aandrijving en biedt een comfortabele rijervaring met vierwielaandrijving (voor + achter). De nieuwprijs lag rond €99.980.

De motor van de BMW X5 xDrive40e is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor circa 313 pk en 450 Nm koppel. De motorcode die vaak wordt genoemd voor deze 2.0-liter turbo is B48B20, een moderne BMW-motor met directe injectie en turbo. Deze motor is onderdeel van BMW’s EfficientDynamics lijn en werkt samen met een lithium-ion batterij voor hybride prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel die minder frequent voorkomen dan bij oudere BMW-motoren. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie in de xDrive40e is een 8-traps Steptronic automaat, afgestemd op hybride gebruik. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend specifiek voor deze transmissie in de xDrive40e, maar het hybride systeem vereist wel specialistisch onderhoud.

Het praktijkverbruik van de BMW X5 xDrive40e ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat gunstiger is dan de WLTP-cijfers die rond 7,0-7,5 l/100 km liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, mede dankzij de CO2-uitstoot reductie door de hybride techniek. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive40e met kenteken JBB-30-D uit 2017 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van software-updates en batterijstatus. Controleer ook de staat van de hybride batterij en elektrische componenten. Let op eventuele storingen in het hybride systeem en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV is geschikt voor kopers die luxe, ruimte en hybride technologie willen combineren met een krachtige rijervaring.

Deze grijze BMW X5 met kenteken JBB-30-D uit 2017 is een luxe en technisch geavanceerde hybride SUV met een krachtige 1997cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, gecombineerd met BMW’s typische rijcomfort, is dit model een interessante keuze voor wie een ruime en milieuvriendelijkere SUV zoekt. Let bij aankoop op onderhoud en batterijconditie om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €2290
Metallic lak €1000
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

BMW X5 xDrive40e iPerformance 2017 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N20B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,94 m
Totale hoogte 1,76 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 3,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 77 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 xDrive40e iPerformance (JBB-30-D)

Wat is de APK status van JBB-30-D?

De APK van JBB-30-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBB-30-D een import auto?

Ja, JBB-30-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBB-30-D gehad?

JBB-30-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X5 xDrive40e?

De motorcode is meestal B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor die samenwerkt met de elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW X5?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 180 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en lagere CO2-uitstoot, vaak gunstiger dan vergelijkbare benzine-SUV's.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote batterijcontroles.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW X5 xDrive40e uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0-liter B48 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanners

Spanning van de kettingspanners kan na verloop van tijd minder worden, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij acceleratie.

Kritiek
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Soms storingen in communicatie tussen motor en elektromotor, vooral bij oudere softwareversies.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2305 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X5 xDrive40e iPerformance modellen

Model Kenteken