Kenteken check JBB-32-N

APK geldig tot jun 2026 - 98.278 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-440891
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JBB-32-N
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
124 Spider 1.4 Multiair Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBB-32-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo 2019

Betrouwbaarheid Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2019) – Kenteken JBB-32-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2019) – Kenteken JBB-32-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2019) – Kenteken JBB-32-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2019) – Kenteken JBB-32-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2019) – Kenteken JBB-32-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.443
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
109 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
55253268
Soortgelijke auto's in NL
88 voertuigen
Populariteit
1.037 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo komen een aantal specifieke details naar voren.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Unieke combinatie van Italiaanse styling en Japanse techniek (Fiat + Mazda MX-5 basis).
  • Compact en lichtgewicht met sportieve rijeigenschappen.
  • Efficiënte 1.4 MultiAir Turbo motor met 103 pk en goede respons.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
  • Softtop open dak voor plezierig cabrio rijden.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud.

Nadelen

  • Bekende camshaft (nokkenas) slijtageproblemen die dure reparaties kunnen vereisen.
  • Mogelijke turbo-gerelateerde issues zoals vervuilde diverter valve.
  • Licht olieverbruik en af en toe blauwe rook bij sommige exemplaren.
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door roadster ontwerp.
  • Automaat kan bij intensief gebruik onderhoudsgevoelig zijn.
  • Waardevermindering door niche model en specifieke motorproblemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JBB-32-N is een witte Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo Lusso uit 2019 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze softtop roadster combineert Italiaanse styling met Japanse techniek en biedt een sportieve rijervaring.

De 1368cc motor in deze Fiat 124 Spider is de MultiAir Turbo met motorcode 955A2000. Dit is een 4-cilinder turbomotor met 103 pk. De MultiAir technologie zorgt voor variabele klepbediening, wat de efficiëntie en prestaties verbetert. Bekende motorproblemen zijn onder meer camshaft (nokkenas) slijtage en misfires, vooral bij de 124 Spider variant, wat niet bij de Fiat 500 voorkomt. Dit kan leiden tot een ruwe loop en motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van lichte olieverbruik en af en toe blauwe rook, wat mogelijk samenhangt met turbo slijtage. De turbo zelf kan problemen geven, maar vaak zijn dit relatief eenvoudige zaken zoals een vervuilde diverter valve die makkelijk te reinigen is[1][2][3][4][5].

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel is regulier onderhoud belangrijk om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Er zijn geen specifieke defecten bekend die frequent voorkomen bij deze automaat in de 124 Spider.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals camshaft vervanging of turbo onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo Lusso met automaat en kenteken JBB-32-N is het belangrijk om te controleren op camshaft slijtage symptomen zoals misfires en ruwe loop. Vraag naar onderhoudshistorie en of eventuele turbo-onderdelen zijn gereinigd of vervangen. Controleer ook de staat van de softtop en elektronische systemen. Door de relatief beperkte productie en specifieke motorproblemen is een grondige inspectie aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €23.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2016, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Fiat 124 Spider met kenteken JBB-32-N uit 2019 is een stijlvolle en sportieve roadster met een unieke 1.4 MultiAir Turbo motor en automatische transmissie. Hoewel de motor technisch geavanceerd is, zijn er bekende aandachtspunten zoals camshaft slijtage en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud en een zorgvuldige aankoopkeuze biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo 2019 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 55253268
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,23 m
Wielbasis 2,31 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,6 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (JBB-32-N)

Wat is de APK status van JBB-32-N?

De APK van JBB-32-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBB-32-N een import auto?

Ja, JBB-32-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.4 MultiAir Turbo in de Fiat 124 Spider?

De motorcode is 955A2000, een 1368cc 4-cilinder turbomotor met MultiAir technologie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Fiat 124 Spider?

Ja, vooral camshaft slijtage en misfires komen voor, evenals mogelijke turbo diverter valve vervuiling.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met geen wijdverspreide defecten bekend.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor 103 pk benzineauto's ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Camshaft slijtage en misfires

Nokkenas slijtage veroorzaakt misfires en ruwe motorloop, vooral bij de 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo.

Herkenningspunten:

Ruwe stationaire loop, motorstoringen, misfires op cilinder 4, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo diverter valve vervuiling

Vervuilde of vastzittende turbo diverter valve veroorzaakt motorstoringen en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, soms turbogeluiden.

Laag
Motor

Licht olieverbruik en blauwe rook

Soms verhoogd olieverbruik en blauwe rook door turbo slijtage of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat bij koude start of acceleratie.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen (ABS sensor)

Soms defecte ABS-sensoren die storingslampjes veroorzaken.

Herkenningspunten:

ABS-lampje brandt, mogelijk verminderde ABS-functie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat onderhoudsgevoeligheid

Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud; bij nalatigheid kunnen schakelproblemen ontstaan.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo kentekens

Model Kenteken