Kenteken check JBD-46-K

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 22.193 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-380227
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JBD-46-K
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito Tourer extra 114 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBD-46-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2022) – Kenteken JBD-46-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2022) – Kenteken JBD-46-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2022) – Kenteken JBD-46-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2022) – Kenteken JBD-46-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2022) – Kenteken JBD-46-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Oorspronkelijke prijs
€ 82.478
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
241 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
654
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Populariteit
971 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2057 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • 1. **Comfortabel**: De Vito Tourer biedt veel ruimte en comfort voor passagiers.
  • 2. **Efficiëntie**: De 1950cc diesel motor is zuinig en efficiënt.
  • 3. **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Vito Tourer een betrouwbare auto.
  • 4. **Laag verbruik**: Het brandstofverbruik is redelijk laag voor zijn klasse.
  • 5. **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
  • 6. **5-sterren ANCAP veiligheid**: De Vito heeft een hoge veiligheidsbeoordeling.

Nadelen

  • 1. **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen.
  • 2. **Hogere onderhoudskosten**: Automatische transmissie kan duurder zijn in onderhoud.
  • 3. **Beperkte elektrische opties**: In vergelijking met moderne modellen zijn er minder elektrische opties beschikbaar.
  • 4. **Ouder model**: De technologie en veiligheidsfuncties zijn minder geavanceerd dan bij nieuwere modellen.
  • 5. **Brandstofverbruik variatie**: Praktisch verbruik kan afwijken van de fabrieksgegevens.
  • 6. **Beperkte opties voor aandrijving**: Alleen achterwielaandrijving beschikbaar.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JBD-46-K is een blauwe Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2022 met een 1950cc motor. Deze variant is specifiek de 114 CDI Base Extra Lang, die in 2014 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €84.808. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en praktische informatie voor Nederlandse autokopers.

De motor van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Base Extra Lang uit 2014 heeft een capaciteit van 1950cc en levert 100 pk. De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM 654 serie, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie van deze Vito Tourer is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Vito Tourer 114 CDI ligt volgens de fabrieksgegevens rond de 7,4 tot 8,6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren, maar WLTP-testen geven een redelijke indicatie van wat u kunt verwachten. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Vito Tourer zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze blauwe Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken JBD-46-K uit 2022 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en efficiënte personenbus zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €181
High-beam Assistant €220
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €430
Mistlampen €258
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2000
Lichtsensor €92
Regensensor €147
Lane Departure Warning €584
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €288
Airconditioning €2112
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €957
Radio €313
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €945
Leer Pakket
Metallic lak €1088

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI 2022 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 654
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 8 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,49 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Wielbasis 3,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid -
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (JBD-46-K)

Wat is de APK status van JBD-46-K?

De APK van JBD-46-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBD-46-K een import auto?

Ja, JBD-46-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBD-46-K gehad?

JBD-46-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI?

De motorcode is waarschijnlijk een variant van de OM 654 serie, maar dit is niet expliciet vermeld voor de 114 CDI.

Wat is het brandstofverbruik van de Vito Tourer 114 CDI?

Het verbruik ligt tussen de 7,4 en 8,6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met regelmatige APK en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto is relatief laag, maar hangt af van de specifieke belastingtarieven in uw regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedruk, frequent oliepeilen.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken of falen.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2057 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI in Nederland

Model Kenteken