Kenteken check JBF-83-H

APK geldig tot feb 2027 - 131.331 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-316897
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JBF-83-H
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Eos 1.4 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBF-83-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Eos 1.4 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken JBF-83-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken JBF-83-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken JBF-83-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken JBF-83-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Eos 1.4 TSI (2009) – Kenteken JBF-83-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 27.150
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
333 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAX
Soortgelijke auto's in NL
114 voertuigen
Aantal keren bekeken
551 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Eos 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1536 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvolle en praktische cabrio met hardtop dak.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met turbo en supercharger.
  • Rijke uitrusting in Highline uitvoering, inclusief airconditioning en parkeersensoren.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met sportief karakter.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet.
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ESP.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Dakmechanisme is complex en kan storingen vertonen.
  • Beperkte bagageruimte met dak open.
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld door speciale onderdelen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JBF-83-H is een zwarte Volkswagen Eos uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Highline uitvoering uit 2006 combineert een stijlvolle cabriolet met een compacte, krachtige motor en een rijk uitgeruste cabine.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Eos is een 1.4 TSI met motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert officieel 90 pk (66 kW) in de basisuitvoering, maar er zijn ook varianten met 122 pk en 160 pk. De 1.4 TSI combineert turbo- en supercharging voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies, mede dankzij BlueMotion-technologie in sommige uitvoeringen. Het maximale koppel ligt rond 200-240 Nm, afhankelijk van de variant.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Eos 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering, en biedt een directe en sportieve rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties meestal pas na 150.000 km relevant.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Eventuele grotere reparaties, zoals aan de turbo of injectoren, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Eos 1.4 TSI Highline uit 2006 met kenteken JBF-83-H is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer de staat van de distributieketting, turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bekend staan om mogelijke problemen. Let ook op de werking van het dakmechanisme en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Eos met kenteken JBF-83-H uit 2009 is een stijlvolle en plezierige cabriolet met een efficiënte 1390cc 1.4 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en redelijke onderhoudskosten. Voor liefhebbers van een compacte cabrio is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €415
Hill Start Assist €104
Radio €630
Navigatie €1295
Leer €2445
Metallic lak €485
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

15 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Foto's

VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 1
september 2025
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 2
september 2025
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 3
september 2025
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 4
september 2025
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 5
september 2025
VW Eos 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 6
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Eos 1.4 TSI (JBF-83-H)

Wat is de APK status van JBF-83-H?

De APK van JBF-83-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBF-83-H een import auto?

Ja, JBF-83-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TSI in de Volkswagen Eos?

De 1.4 TSI motor in de Eos uit 2006 heeft meestal de motorcode EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Eos 1.4 TSI Highline uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Dakmechanisme storingen

Het elektrische dak kan vastlopen of niet goed sluiten door mechanische of elektrische defecten.

Kenmerken:

Dak opent of sluit niet volledig, waarschuwingslampje, vreemde geluiden.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Eos 1.4 TSI in Nederland

Voertuig Registratie