Kenteken check JBG-17-G

2+ eigenaars - 16.050 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-293710
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JBG-17-G
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 50 TFSI e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBG-17-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Audi A6 50 TFSI e 2024

Betrouwbaarheid Audi A6 50 TFSI e (2024) – Kenteken JBG-17-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Audi A6 50 TFSI e (2024) – Kenteken JBG-17-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A6 50 TFSI e (2024) – Kenteken JBG-17-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Audi A6 50 TFSI e (2024) – Kenteken JBG-17-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A6 50 TFSI e (2024) – Kenteken JBG-17-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 49.000 - € 60.000
Nieuwprijs
€ 81.133
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DRY
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
1.008 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 50 TFSI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2085 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte hybride aandrijving
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Mogelijkheid om elektrisch te rijden
  • Lage brandstofkosten bij elektrisch rijden

Waar je op moet letten

  • Beperkte elektrische actieradius
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten
  • Relatief hoge aanschafprijs
  • Complexiteit van de technologie

Volledige analyse

Kenteken JBG-17-G is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2024 met een 1984cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie, specifiek de 50 TFSI e quattro S edition. De nieuwprijs van deze auto was €76.854. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en andere relevante informatie voor Nederlandse autokopers.

De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A6 Limousine is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Echter, de 50 TFSI e quattro-versie combineert een 2.0-liter turbo benzine motor met een elektrische aandrijving, wat resulteert in een totaal vermogen van ongeveer 299 PS (zie [4]). Bekende problemen met de motor van de Audi A6-lijn zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de benzine motoren en niet specifiek gedocumenteerd voor de 1984cc hybride versie.

De transmissie van de Audi A6 Limousine 50 TFSI e quattro is een automatische versnellingsbak, maar de exacte specificaties voor de 1984cc motor zijn niet duidelijk. De meeste Audi A6-modellen hebben een 7- of 8-traps automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de leeftijd van de auto.

Het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 50 TFSI e quattro is volgens WLTP-normen aanzienlijk laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de leeftijd en conditie van de auto. De wegenbelasting voor een 195 pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de efficiënte hybride aandrijving, comfortabele rijervaring, ruime interieur en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn de beperkte elektrische actieradius, mogelijke hogere onderhoudskosten door de complexe technologie en de relatief hoge aanschafprijs.

Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken JBG-17-G uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten en de beperkte elektrische actieradius.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €140
Zij-airbags achter €440
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €850
Parkeerassistent €1200
Leer €1050
Metallic lak €1000
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Audi A6 50 TFSI e 2024 – Afbeelding 1
augustus 2025
Audi A6 50 TFSI e 2024 – Afbeelding 2
augustus 2025
Audi A6 50 TFSI e 2024 – Afbeelding 3
augustus 2025
Audi A6 50 TFSI e 2024 – Afbeelding 4
augustus 2025
Audi A6 50 TFSI e 2024 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DRY
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 265 pk (195 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,93 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,93 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 1,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 27 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A6 50 TFSI e (JBG-17-G)

Is JBG-17-G een import auto?

Ja, JBG-17-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBG-17-G gehad?

JBG-17-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische actieradius van de Audi A6 Limousine 50 TFSI e quattro?

Ongeveer 34 mijl (55 km) volgens de fabrikant, maar in de praktijk kan dit variëren tot ongeveer 25 mijl (40 km).

Wat is de top speed van deze auto?

155 mph (250 km/h).

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Ongeveer 7 uur met een standaard stopcontact of 2,5 uur met een 7 kW wallbox.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse wegenbelasting in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €1.200.

Wat is de geschatte jaarlijkse onderhoudskost?

Tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de leeftijd en conditie van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Signalen:

Geluiden bij koude start

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Motor

Signalen:

Verlies van vermogen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2085 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 50 TFSI e in Nederland

Auto Nummerplaat