Kenteken check JBG-19-D
APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JBG19D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 de T-model (2024) – Kenteken JBG-19-D
Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 de T-model (2024) – Kenteken JBG-19-D
Onderhoud Mercedes-Benz E 300 de T-model (2024) – Kenteken JBG-19-D
Veiligheid Mercedes-Benz E 300 de T-model (2024) – Kenteken JBG-19-D
Prestaties Mercedes-Benz E 300 de T-model (2024) – Kenteken JBG-19-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 300 de T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2380 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer lage uitstoot en brandstofkosten bij elektrisch rijden (tot 32 km EV-range)
- Krachtige en soepele aandrijflijn (306 pk, 700 Nm)
- Luxe uitrusting en rijcomfort (AMG Line, 4MATIC)
- Goede betrouwbaarheid van de 9G-Tronic automaat
- Ruime en praktische estate met hoge trekcapaciteit
- Gunstig bijtellingstarief voor zakelijke rijders
Nadelen
- Hoge aanschafprijs en dure onderdelen/reparaties
- Beperkte elektrische actieradius
- Kofferbakruimte neemt af door accupakket
- Complexe techniek kan leiden tot dure storingen buiten garantie
- Snellere waardedaling dan benzine- of conventionele dieselvarianten
- Beperkte keuze in de occasionmarkt
Diepgaande beoordeling
Kenteken JBG-19-D is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2024 met een 1999cc motor. Dit is de E 300 de 4MATIC AMG Line, een luxe plug-in hybride dieselcombi met automatische transmissie, vierwielaandrijving en een nieuwprijs van €82.486. Dit rapport geeft een volledig beeld van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
## Motor & Techniek De Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 de 4MATIC AMG Line (2024) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodiesel (motorcode OM654, 1999cc, 145 pk diesel, 122 pk elektrisch, totaal 306 pk/302 pk DIN)[1][2][5]. De motorcode OM654 is bekend vanwege zijn efficiëntie en lage uitstoot, maar ook vanwege enkele bekende aandachtspunten. De combinatie met een elektromotor en een 13,5 kWh batterij maakt een elektrische actieradius van circa 32 km mogelijk (WLTP), ideaal voor woon-werkverkeer zonder uitstoot[5]. De 9-traps automaat (9G-Tronic) is standaard en biedt soepele schakelingen en goede betrouwbaarheid[1][5].
## Transmissie & Rijgedrag De 9G-Tronic automaat is een volwassen, betrouwbare transmissie met weinig bekende grote problemen bij normaal onderhoud. Incidenteel worden klachten gemeld over schokkerig schakelen bij koude motor of software-updates die nodig zijn voor optimale werking. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door het premium karakter van de auto, maar vallen binnen de verwachtingen voor dit segment. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, ook bij slecht weer.
## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 1,7 l/100 km (ca. 168 mpg), CO₂: 38 g/km[2][5]. - **Praktijk:** Afhankelijk van gebruik en laadgedrag. Puur elektrisch rijden is mogelijk voor korte afstanden, maar op langere ritten of bij lege accu ligt het verbruik rond de 5-6 l/100 km, vergelijkbaar met conventionele diesels in deze klasse. **Wegenbelasting:** Voor een 145 pk diesel-hybride (totale vermogen 306 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.244 per jaar (motorrijtuigenbelasting, gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK en service bij een Mercedes-dealer kosten gemiddeld €400-€600 per jaar, exclusief grote reparaties. Banden, remmen en vloeistoffen zijn duurder dan bij een middenklasser. Reparaties aan het hybride systeem of elektronica kunnen fors oplopen buiten garantie. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €82.486. Na twee jaar ligt de actuele marktwaarde rond de €55.000-€65.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat. Mercedes-Benz modellen behouden over het algemeen hun waarde beter dan veel concurrenten, maar hybride en plug-in modellen kennen een snellere waardedaling door technologische ontwikkelingen en lease-rotatie.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer lage uitstoot en brandstofkosten bij elektrisch rijden** (tot 32 km EV-range)[5]. - **Krachtige en soepele aandrijflijn** (306 pk, 700 Nm koppel)[1][2][5]. - **Luxe uitrusting en rijcomfort** (AMG Line, 4MATIC, hoogwaardig interieur). - **Goede betrouwbaarheid van de 9G-Tronic automaat**[1][5]. - **Ruime en praktische estate** met hoge trekcapaciteit. - **Gunstig bijtellingstarief** voor zakelijke rijders door lage CO₂-uitstoot. **Nadelen** - **Hoge aanschafprijs en dure onderdelen/reparaties**. - **Beperkte elektrische actieradius** vergeleken met volledig elektrische modellen. - **Kofferbakruimte neemt af** door accupakket onder de vloer (minder dan bij conventionele estate)[6]. - **Complexe techniek** kan leiden tot dure storingen buiten garantie. - **Snellere waardedaling** dan benzine- of conventionele dieselvarianten. - **Beperkte keuze in de occasionmarkt** door lage productieaantallen.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken JBG-19-D uit 2024 is een uiterst complete en luxe plug-in hybride dieselcombi, ideaal voor de zakelijke rijder die veel kilometers maakt en waarde hecht aan comfort, uitrusting en lage vaste lasten. De techniek is geavanceerd en betrouwbaar, maar complex en kostbaar in onderhoud. De praktische voordelen zijn groot, maar de beperkte elektrische actieradius en snellere waardedaling zijn aandachtspunten. Voor de juiste kopers is dit een van de beste diesel-hybride estates op de markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 300 de T-model (JBG-19-D)
Wat is de APK status van JBG-19-D?
De APK van JBG-19-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JBG-19-D een import auto?
Ja, JBG-19-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JBG-19-D gehad?
JBG-19-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kilometer kan ik puur elektrisch rijden?
Circa 32 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets minder afhankelijk van rijstijl en temperatuur[5].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €400-€600 per jaar voor APK en basisonderhoud, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Ongeveer €1.244 per jaar (2025) voor een 145 pk diesel-hybride in deze gewichtsklasse.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
Zeer betrouwbaar bij normaal onderhoud, incidenteel schokkerig schakelen bij koude motor of na software-updates.
Wat is de actuele marktwaarde van een 2024 model?
Na twee jaar circa €55.000-€65.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Zijn er bekende problemen met het hybride systeem?
Incidenteel elektronische storingsmeldingen, maar grote problemen zijn zeldzaam. Regelmatig software-updates uitvoeren.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Incidenteel slijtage of geluid bij hoge kilometerstand
Herkenningspunten:
Tikgeluid, vermogensverlies
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage of lekkage bij intensief gebruik
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies
Injector storingen
Vervuiling of defect, vooral bij slechte brandstofkwaliteit
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair, storingslampje
Olielekkage
Incidenteel lekkage bij afdichtingen of carter
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, oliepeil daalt
Elektronica/storingsmeldingen
Software-updates of sensorstoringen in hybride systeem
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2380 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 300 de T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|