Kenteken check JBH-74-R

APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars - 96.120 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-258235
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JBH-74-R
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBH-74-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken JBH-74-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken JBH-74-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken JBH-74-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken JBH-74-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken JBH-74-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.887
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
653 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B3154T10
Soortgelijke auto's in NL
445 voertuigen
Populariteit
1.033 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig hybride aandrijflijn met 1.5-liter turbomotor en elektrische ondersteuning
  • Premium interieur en afwerking in Inscription-uitvoering
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen
  • Compacte SUV met praktische ruimte en comfortabele rijpositie
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Betrouwbare automatische transmissie met soepel schakelen

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische problemen met timing chain spanning gemeld
  • Automaat kan bij koude start schokkerig schakelen
  • Hybride accu kan na jaren capaciteit verliezen
  • Beperkte motorvermogen (95 pk benzine) voor sommige rijders
  • Hogere aanschafprijs door luxe uitvoering en hybride techniek

Diepgaande beoordeling

Kenteken JBH-74-R is een zwarte Volvo XC40 1.5 T4 Recharge Inscription uit 2021 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €48.138 en combineert zuinigheid met premium comfort.

De 1477cc motor in deze Volvo XC40 is een 3-cilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning, onderdeel van Volvo's Drive-E motorfamilie. De motorcode wordt vaak aangeduid als B3154T4, een 1.5-liter driecilinder met turbo en elektrische boost, goed voor circa 95 pk aan benzinevermogen en een gecombineerd systeemvermogen van ongeveer 180 pk. Deze motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, met Euro 6e-bis normering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze XC40 is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) of een 8-traps automaat, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Over het algemeen staat deze transmissie bekend als betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen en vertraging bij koude start. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen kostbaar zijn als de transmissie niet goed onderhouden wordt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 25 tot 1 op 27 (benzine + elektrisch gecombineerd), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 20 tot 1 op 22 afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. De wegenbelasting voor een 95 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo XC40 1.5 T4 Recharge Inscription uit 2021 met kenteken JBH-74-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. De hybride accu heeft doorgaans een goede levensduur, maar een check is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, luxe SUV zoeken met een zuinige hybride aandrijflijn en premium uitrusting.

Deze zwarte Volvo XC40 met kenteken JBH-74-R uit 2021 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 1.5 T4 Recharge hybride motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, gecombineerd met Volvo’s veiligheidsstandaarden, is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan kwaliteit en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1490
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-12-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B3154T10
Type motor Benzine
Motorinhoud 1477 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 129 pk (95 kW)
Max. koppel 425 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 1,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 47 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (JBH-74-R)

Wat is de APK status van JBH-74-R?

De APK van JBH-74-R is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBH-74-R een import auto?

Ja, JBH-74-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBH-74-R gehad?

JBH-74-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1.5 T4 Recharge motor?

De motorcode is B3154T4, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud uitgevoerd wordt. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC40?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk hybride?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij 1.5 T4 motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 80.000 km, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain spanning

De kettingspanner kan na langere tijd minder goed functioneren, wat leidt tot kettingslijtage.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Laag
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij koude start kan de automaat schokkerig schakelen door olieviscositeit of software.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, lichte vertraging bij accelereren.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride accu capaciteit verlies

Na 8-10 jaar kan de lithium-ion accu capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.

Laag
Motor

Turbo lag en vermogensverlies

Soms ervaren eigenaren een lichte vertraging in turbodrukopbouw, vooral bij koud weer.

Kenmerken:

Trage acceleratie, verminderde respons bij lage toeren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 in Nederland

Model Kenteken