Kenteken check JBS-47-B

APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-933340
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JBS-47-B
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Ignis 1.2 Dualjet Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBS-47-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken JBS-47-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken JBS-47-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken JBS-47-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken JBS-47-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2019) – Kenteken JBS-47-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 20.434
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
195 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K12C
Vergelijkbare kentekens
23 voertuigen
Keren opgezocht
188 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 960 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig mild-hybrid benzinemotor met 61 kW (83 pk) en laag verbruik
  • Betrouwbare en eenvoudige 1197cc Dualjet motor zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
  • Lage wegenbelasting door vermogen onder 63 kW grens

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik (61 kW)
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte formaat
  • Mild-hybrid systeem levert beperkte elektrische ondersteuning
  • Geen geavanceerde veiligheids- of rijhulpsystemen in Comfort-uitvoering
  • Relatief eenvoudige afwerking en materialen binnenin

Volledige analyse

Kenteken JBS-47-B is een grijze Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Comfort uit 2019 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische stadsgebruik.

De motor van deze Suzuki Ignis is een 1197cc 4-cilinder Dualjet mild-hybrid benzinemotor met motorcode K12D (algemeen voor Suzuki 1.2 Dualjet motoren). Deze motor heeft een compressieverhouding van 13:1 en levert 61 kW (83 pk) bij een maximaal koppel van 107 Nm. De mild-hybrid technologie ondersteunt de benzinemotor met een 12V lithium-ion accu en zorgt voor een iets lager brandstofverbruik en minder CO2-uitstoot. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten, zonder turbo of directe injectie, wat veel voorkomende dure problemen voorkomt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ignis 1.2 Smart Hybrid Comfort is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief stadsgebruik de koppeling na verloop van tijd slijten, wat een standaard onderhoudsitem is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt. De handbak draagt bij aan een zuiniger verbruik in vergelijking met de CVT-variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,1 liter per 100 km (1 op 19,6), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 61 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 400 en € 600. De auto heeft geen turbo, wat dure reparaties beperkt.

De huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Comfort uit 2020 ligt in Nederland tussen € 13.000 en € 16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Voor kopers die een compacte, zuinige en onderhoudsvriendelijke stadsauto zoeken is deze Ignis een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele slijtage van koppeling en remmen.

Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken JBS-47-B uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en praktische kleine hatchback met een degelijke 1197cc mild-hybrid motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik in de stad en behoudt zijn waarde goed. Let op regulier onderhoud en controleer de koppeling bij hogere kilometerstanden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2025
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

14 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2019 – Afbeelding 1
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2019 – Afbeelding 2
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2019 – Afbeelding 3
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2019 – Afbeelding 4
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K12C
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,73 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,6 m
Wielafstand 2,44 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (JBS-47-B)

Wat is de APK status van JBS-47-B?

De APK van JBS-47-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBS-47-B een import auto?

Ja, JBS-47-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBS-47-B gehad?

JBS-47-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1197cc motor in de Suzuki Ignis 2020?

De motorcode is K12D, een 1.2 liter 4-cilinder Dualjet mild-hybrid benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Er zijn geen wijdverspreide meldingen van problemen met de timing chain bij deze motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig defecten, onderhoud is beperkt tot koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Ignis?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Comfort uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €13.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht bij zware belasting.

Gering risico
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Het mild-hybrid start-stop systeem kan storingen vertonen, waardoor de motor niet altijd automatisch uitschakelt.

Symptomen:

Start-stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje op dashboard.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Door stadsgebruik slijten remmen relatief snel, vooral de remblokken voor.

Symptomen:

Piepen bij remmen, verminderde remwerking na langere tijd.

Matig risico
Elektronica

Accu mild-hybrid systeem

De 12V lithium-ion accu van het mild-hybrid systeem kan na jaren minder capaciteit krijgen, wat start-stop en elektrische ondersteuning beïnvloedt.

Symptomen:

Minder soepele start-stop werking, waarschuwingslampje accu.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 960 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid exemplaren

Type Plaat