Kenteken check JBS-63-F

APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 91.818 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-931538
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JBS-63-F
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
508 SW 1.6 HYBRID 225
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBS-63-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2022) – Kenteken JBS-63-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
91

Waardebehoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2022) – Kenteken JBS-63-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2022) – Kenteken JBS-63-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2022) – Kenteken JBS-63-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2022) – Kenteken JBS-63-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 50.510
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
682 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5G06
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
930 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1820 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Stijlvol Design**: De Peugeot 508 SW heeft een opvallend en modern design dat veel kopers aantrekt.
  • **Praktische Ruimte**: De auto biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
  • **Brandstofefficiëntie**: De hybride aandrijving zorgt voor een lager brandstofverbruik, vooral in stedelijke omgevingen.
  • **Lage Wegenbelasting**: Met een motor van 133 pk is de wegenbelasting relatief laag in Nederland.
  • **Comfortabele Rijervaring**: De auto biedt een comfortabele rijervaring dankzij de automatische transmissie en de soepele vering.

Waar je op moet letten

  • **Mogelijke Motorproblemen**: Timing chain issues en turbo problemen zijn bekende problemen bij sommige modellen.
  • **Onzeker Schakelen**: De transmissie kan soms onzeker schakelen, wat irritant kan zijn.
  • **Praktijkverbruik**: Het brandstofverbruik in de praktijk kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen defecten aan de transmissie en motor duur zijn.
  • **Beperkte Elektrische Range**: De auto heeft een beperkte elektrische range, wat het gebruik van de hybride functie beperkt.

Uitgebreide analyse

Kenteken JBS-63-F is een zwarte Peugeot 508 SW uit 2022 met een 1598cc motor. Deze auto is uitgerust met een hybride benzine-aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €45.260. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze Peugeot 508 SW.

De Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid Active Pack Business uit 2019 is uitgerust met een 1598cc viercilinder motor, die 133 pk levert. De motorcode voor deze 1.6-liter PureTech motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie, maar het is een PSA PureTech motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto heeft een automatische transmissie, die over het algemeen soepel schakelt. Echter, sommige eigenaren melden dat de transmissie soms onzeker schakelt, vooral bij het accelereren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar defecten kunnen duur zijn.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW HYbrid is volgens de WLTP-normen aanzienlijk lager dan in de praktijk. Eigenaren melden vaak een verbruik van rond de 40-50 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Peugeot 508 SW HYbrid biedt een unieke combinatie van stijl, ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie. De wegenbelasting voor een auto van 133 pk in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Peugeot 508 SW met kenteken JBS-63-F uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en praktische auto met een hybride aandrijving. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Nachtzichtassistent €1200
Smartphone Draadloos opladen €150
Parkeerassistent Pakket
Leer €3340
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 2022 – Afbeelding 1
september 2025
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 2022 – Afbeelding 2
september 2025
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 2022 – Afbeelding 3
september 2025
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 2022 – Afbeelding 4
september 2025
Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 2022 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-01-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5G06
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 181 pk (133 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,8 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Verbruik gecombineerd 1,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 30 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (JBS-63-F)

Wat is de APK status van JBS-63-F?

De APK van JBS-63-F is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBS-63-F een import auto?

Ja, JBS-63-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBS-63-F gehad?

JBS-63-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Peugeot 508 SW?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een PSA PureTech motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 133 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW HYbrid in de praktijk?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 40-50 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel kost de Peugeot 508 SW HYbrid op de tweedehandsmarkt?

De huidige marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de elektrische range van de Peugeot 508 SW HYbrid?

De elektrische range is beperkt, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke variant.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verlies van vermogen en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Turbo geluiden, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 in Nederland

Type Plaat