Kenteken check JBV-15-D

APK geldig tot okt 2027 - 3+ eigenaars - 73.097 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-846910
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JBV-15-D
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i20 1.2
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBV-15-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Hyundai i20 1.2 2020

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.2 (2020) – Kenteken JBV-15-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Hyundai i20 1.2 (2020) – Kenteken JBV-15-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai i20 1.2 (2020) – Kenteken JBV-15-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Hyundai i20 1.2 (2020) – Kenteken JBV-15-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i20 1.2 (2020) – Kenteken JBV-15-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 21.276
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
590 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
41 voertuigen
Keren opgezocht
348 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai i20 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo problemen kunnen voorkomen
  • Injectoren kunnen slijten
  • Geen optie voor automatische transmissie in deze variant
  • Rijervaring kan wat trillen door de driecilinder motor

Uitgebreide analyse

Kenteken JBV-15-D is een grijze Hyundai i20 uit 2020 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort is uitgerust met een 998cc driecilinder turbomotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 6d-TEMP (WLTP) gecertificeerde motor[3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet algemeen zijn[6].

De auto heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ongebruikelijke slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort is volgens de WLTP-normen gemiddeld 5,4 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland is ongeveer €180 per jaar.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze grijze Hyundai i20 met kenteken JBV-15-D uit 2020 is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

Afbeeldingen

Hyundai i20 1.2 2020 – Afbeelding 1
september 2025
Hyundai i20 1.2 2020 – Afbeelding 2
september 2025
Hyundai i20 1.2 2020 – Afbeelding 3
september 2025
Hyundai i20 1.2 2020 – Afbeelding 4
september 2025
Hyundai i20 1.2 2020 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-10-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 122 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,6 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai i20 1.2 (JBV-15-D)

Wat is de APK status van JBV-15-D?

De APK van JBV-15-D is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBV-15-D een import auto?

Ja, JBV-15-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBV-15-D gehad?

JBV-15-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort?

De topsnelheid is ongeveer 117 mph (188 km/h)[2].

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik is gemiddeld 5,4 l/100 km volgens de WLTP-normen[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €180 per jaar voor een auto van 74 pk.

Wat is de motorcode van de 998cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren Slijten

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik of motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i20 1.2 modellen

Type Plaat