Kenteken check JBV-85-H

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars - 95.331 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-840179
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JBV-85-H
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
ProCeed 1.6 T-GDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBV-85-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2020

Betrouwbaarheid KIA ProCeed 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken JBV-85-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud KIA ProCeed 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken JBV-85-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA ProCeed 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken JBV-85-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid KIA ProCeed 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken JBV-85-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA ProCeed 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken JBV-85-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.632
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
541 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FJ
Aantal in Nederland
70 voertuigen
Populariteit
889 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA ProCeed 1.6 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1438 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Opvallend, sportief design met praktische shooting brake-vorm
  • Degelijke 1.6 T-GDI motor met laag olieverbruik en betrouwbare prestaties[4]
  • 7-traps DCT-automaat schakelt snel en sportief (bij goed werkende exemplaren)
  • Ruime kofferbak (594 liter) voor het segment
  • Goed uitgerust met standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • 7 jaar fabrieksgarantie (indien origineel gekocht en onderhouden)

Nadelen

  • DCT-automaat kan bij sommige exemplaren ruw of onregelmatig schakelen, vooral bij koud starten of in sportstand[1][2]
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting is relatief hoog vanwege 150pk
  • Waardebehoud is matig tot redelijk vergeleken met Duitse concurrenten
  • Voorwielaandrijving zorgt voor snellere slijtage aan voorbanden
  • Incidentele elektronische storingen (niet structureel, maar wel gemeld)

Diepgaande beoordeling

Kenteken JBV-85-H is een witte Kia ProCeed uit 2020 met een 1591cc motor, 150pk en een 7-traps DCT-automaat. Deze sportieve shooting brake combineert een opvallend design met een praktische laadruimte en moderne techniek. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Kia ProCeed 1.6 T-GDI GT uit 2019 beschikt over een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met turbo (T-GDI). De exacte motorcode voor deze 1591cc variant is **G4FJ**. Deze motor levert 150pk en 265Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps DCT (Dual Clutch Transmission) automaat met voorwielaandrijving. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Er zijn geen wijdverspreide meldingen van problemen met de distributieketting bij deze motor in de ProCeed. Wel zijn er incidentele meldingen bij andere Kia-modellen met vergelijkbare motoren, maar voor de ProCeed 1.6 T-GDI GT uit 2019 zijn deze niet structureel gedocumenteerd. - **Turbo:** Geen specifieke meldingen van turbo-problemen bij deze motor in de ProCeed. De turbo blijkt in de praktijk betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. - **Injectoren:** Geen bekende structurele problemen met injectoren gemeld. - **Olieverbruik:** Volgens een 100.000 km-test door AutoBild verbruikte de ProCeed GT slechts 0,4 liter motorolie over deze afstand, wat zeer laag is en duidt op een degelijke motor[4]. **Transmissie** De 7-traps DCT-automaat is in de praktijk over het algemeen soepel en betrouwbaar, maar er zijn gebruikers die klagen over ruw schakelen, vooral bij koud starten of in de sportstand. Soms blijft de bak ‘ertussen hangen’ of schakelt hij traag, wat kan leiden tot schokken of slippen van de koppeling bij forser optrekken[1][2]. Deze problemen zijn niet bij alle exemplaren aanwezig, maar komen wel voor. Onderhoudskosten voor de DCT zijn relatief laag; de transmissieolie zag er na 100.000 km nog als nieuw uit[4]. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP is circa 6,5 l/100km (15,4 km/l). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5–8,5 l/100km (11,8–13,3 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van de ProCeed 1.6 T-GDI GT was €44.450. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar uit 2019 met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Koreaanse middenklasser; na 6 jaar behoudt de auto circa 40–50% van de nieuwprijs. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt:** Om de 15.000 km of minimaal 1x per jaar, kosten circa €200 per beurt bij een dealer[4]. - **Reparaties:** Geen structurele dure reparaties bekend, behalve incidentele transmissie- of elektronische storingen. Banden, remmen en kleine onderdelen vallen onder normale slijtage. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 150pk in Nederland betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DCT-automaat biedt snelle schakelingen en een sportief karakter, maar kan bij sommige exemplaren ruw of onregelmatig schakelen, vooral bij koud starten of in de sportstand[1][2]. Dit uit zich soms in schokken, slippen van de koppeling of het ‘ertussen blijven hangen’ van de versnellingsbak. Deze problemen zijn niet bij alle auto’s aanwezig, maar komen wel voor en zijn reden voor garantieclaims of revisie bij de dealer. Over het algemeen is de transmissie na 100.000 km nog steeds soepel en betrouwbaar, mits tijdig onderhouden[4].

## Praktische kosten - **Brandstofverbruik:** Praktijk 7,5–8,5 l/100km (11,8–13,3 km/l). - **Onderhoud:** €200 per jaar bij dealer, APK €35–€50. - **Wegenbelasting:** €88 per maand (150pk benzine, 2025). - **Verzekering:** WA+ beperkt casco circa €40–€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Bandenslijtage:** Voorwielaandrijving zorgt voor snellere slijtage aan de voorbanden; budget €600–€800 per set (4 stuks, middenklasse merk).

## Aankoopadvies De witte Kia ProCeed met kenteken JBV-85-H uit 2020 is een opvallende, praktische en relatief zuinige shooting brake met een sportief karakter. De motor is degelijk en zuinig in het olieverbruik, de transmissie is over het algemeen betrouwbaar maar kent bij sommige exemplaren schakelproblemen. Onderhoudskosten zijn redelijk, het waardebehoud is matig tot redelijk. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, test de automaat uitgebreid op schokken of slippen en vraag naar eventuele garantieclaims op de transmissie.

Deze witte Kia ProCeed met kenteken JBV-85-H uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve en praktische auto zoekt met een degelijke motor en moderne uitrusting. Let wel op mogelijke transmissieproblemen bij de automaat en check altijd de onderhoudshistorie. Het verbruik is redelijk, de onderhoudskosten zijn acceptabel en het design blijft opvallend. Voor de Nederlandse markt is dit een interessante occasion, mits goed gecheckt en onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €868
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2020 – Afbeelding 1
september 2025
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2020 – Afbeelding 2
september 2025
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2020 – Afbeelding 3
september 2025
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2020 – Afbeelding 4
september 2025
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2020 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-10-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 265 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,5 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA ProCeed 1.6 T-GDI (JBV-85-H)

Wat is de APK status van JBV-85-H?

De APK van JBV-85-H is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBV-85-H een import auto?

Ja, JBV-85-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBV-85-H gehad?

JBV-85-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI in de Kia ProCeed GT uit 2019?

De motorcode is G4FJ voor de 1591cc 1.6 T-GDI in de Kia ProCeed GT uit 2019.

Hoe betrouwbaar is de DCT-automaat in de ProCeed 1.6 T-GDI GT?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij sommige exemplaren komen schakelproblemen voor zoals ruw schakelen of slippen van de koppeling, vooral bij koud starten of in sportstand[1][2]. Controleer de onderhoudshistorie en test de automaat uitgebreid.

Wat is het praktijkverbruik van de ProCeed 1.6 T-GDI GT automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,5 l/100km (11,8–13,3 km/l), terwijl het WLTP-verbruik op circa 6,5 l/100km (15,4 km/l) ligt.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een ProCeed 1.6 T-GDI GT (150pk) in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto met 150pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Reken op circa €200 per jaar voor een servicebeurt bij de dealer, €35–€50 voor de APK, en incidentele kosten voor banden, remmen en kleine reparaties[4].

Hoeveel is een ProCeed 1.6 T-GDI GT uit 2019 nu nog waard?

De actuele marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Ruw schakelen DCT-automaat

Onregelmatig of ruw schakelen, vooral bij koud starten of in sportstand. Soms blijft de bak ‘ertussen hangen’ of slippen de koppelingen bij forser optrekken.

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, traag ontkoppelen

Aandacht vereist
Transmissie

Slippen koppeling bij kickdown

Bij plotselinge gasgave (kickdown) kan de koppeling slippen, wat leidt tot schommelen van het toerental.

Herkenningspunten:

Toerental schommelt, vermogensverlies

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met boordcomputer of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in displays

Laag
Chassis

Snellere slijtage voorbanden

Voorwielaandrijving en sportief karakter zorgen voor snellere slijtage aan de voorbanden.

Herkenningspunten:

Vaker banden wisselen nodig

Laag
Motor

Praktijkverbruik hoger dan WLTP

Het werkelijke verbruik ligt vaak 1–2 liter boven de officiële WLTP-cijfers.

Herkenningspunten:

Hogere brandstofkosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1438 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA ProCeed 1.6 T-GDI modellen

Model Kenteken