Kenteken check JD-065-S

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 61.769 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-127106
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JD-065-S
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
108 Top! 1.0 e-VTi 68
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JD-065-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Paars
Type brandstof
Benzine
Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JD-065-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JD-065-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JD-065-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JD-065-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken JD-065-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 14.790
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
317 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR
Vergelijkbare voertuigen in NL
55 voertuigen
Bekeken
52 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Eenvoudig onderhoud
  • Ruime binnenruimte voor een mini-hatchback
  • Lage aanschafprijs
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte acceleratie
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Beperkte opties voor langere reizen

Uitgebreide analyse

Kenteken JD-065-S is een paarse Peugeot 108 uit 2016 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €14.600. Hieronder vind je een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Peugeot 108.

De Peugeot 108 1.0 e-VTi Allure TOP uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 68 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is de 1KR-FE, een Toyota-geëngineerde eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak wordt gemeld. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudspunt voor veel auto's.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi Allure TOP is volgens de fabrikant ongeveer 61.9 mpg (combined) voor de e-VTi versie. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €300 tot €500. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud, en een ruime binnenruimte voor een mini-hatchback. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties. Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en soms olieverbruik.

Deze paarse Peugeot 108 met kenteken JD-065-S uit 2016 is een goede keuze voor korte ritten en stadsverkeer, maar kan beperkingen hebben voor langere reizen vanwege de acceleratie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2026
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 maart 2021
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Paars
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,48 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,0 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 88 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 (JD-065-S)

Wat is de APK status van JD-065-S?

De APK van JD-065-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JD-065-S een import auto?

Nee, JD-065-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JD-065-S gehad?

JD-065-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?

De topsnelheid is 99 mph.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 68 pk.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar de fabrikant geeft aan dat het ongeveer 61.9 mpg is.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 50 pk auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €300 tot €500.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Verslijting

Vroegtijdige verslijting van de timing chain

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Gering risico
Motor

Vuile Injectoren

Vuile brandstofinjectoren

Signalen:

Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 modellen

Auto Nummerplaat