Kenteken check JD-153-G

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 106.733 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-098350
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JD-153-G
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JD-153-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2015

Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken JD-153-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
87

Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken JD-153-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken JD-153-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken JD-153-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2015) – Kenteken JD-153-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.829
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
356 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
2ZR-FXE
Vergelijkbare voertuigen in NL
175 voertuigen
Bekeken
848 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige en milieuvriendelijke hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
  • Comfortabele eCVT-automaat die soepel schakelt
  • Ruime en praktische combi met 530 tot 1658 liter bagageruimte
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland
  • Betrouwbare Toyota-kwaliteit met goede waardebehoud
  • Goede uitrusting in de Lease Exclusive uitvoering, inclusief moderne veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Timing ketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
  • Beperkte motorvermogen (73 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • eCVT transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Interieur bevat nog harde kunststofdelen ondanks verbeteringen
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar aan vervanging toe zijn, wat kostbaar is

Uitgebreide analyse

Kenteken JD-153-G is een blauwe Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Lease Exclusive uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €32.195.

De motor in deze Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid is de 2ZR-FXE, een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor met een compressieverhouding van 13:1. Deze motor levert ongeveer 73 pk (54 kW) aan de voorwielen via een eCVT-automaat. De hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik en relatief schone emissies. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing ketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een eCVT (electronically controlled continuously variable transmission) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen. Regelmatig vloeistofniveau en conditie controleren is aan te raden. Reparatiekosten kunnen bij een defect hoog oplopen, maar de transmissie staat over het algemeen bekend als duurzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 73 pk hybride ligt in Nederland relatief laag, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Lease Exclusive uit 2015 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride techniek en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, eventuele olieverbruikproblemen en de conditie van de hybride batterij. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze blauwe Toyota Auris Touring Sports met kenteken JD-153-G uit 2015 is een praktische, zuinige en betrouwbare hybride combi met een comfortabele automaat. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een milieuvriendelijke en betaalbare gezinsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €640

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,733 km geregistreerd

XXX,733 km
INFO
14 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,684 km geregistreerd

XXX,684 km
INFO
2 maart 2024
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

22 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 1
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 2
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 3
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 4
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2ZR-FXE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,6 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 3,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 81 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (JD-153-G)

Wat is de APK status van JD-153-G?

De APK van JD-153-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JD-153-G een import auto?

Ja, JD-153-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JD-153-G gehad?

JD-153-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 Hybrid motor in deze Toyota Auris?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Auris?

De eCVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met zeldzame defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Auris?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service rond de €500 tot €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en het vermogen van 73 pk, meestal enkele tientjes per maand.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 model?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en timing ketting slijtage

Sommige 2ZR-FXE motoren vertonen verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing ketting bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden, motorstoringen.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.

Signalen:

Minder elektrische actieradius, waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

eCVT transmissie onderhoudsgevoeligheid

De CVT transmissie vereist regelmatig onderhoud; nalatigheid kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid in Nederland

Type Plaat