Kenteken check JD-380-Z
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 104.763 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor JD380Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken JD-380-Z
Waardebehoud Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken JD-380-Z
Onderhoud Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken JD-380-Z
Veiligheid Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken JD-380-Z
Prestaties Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken JD-380-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Pulsar 1.2 DIG-T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1265 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en krachtig 1.2 DIG-T turbomotor met 85 pk
- Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Redelijk complete uitrusting in N-Connecta uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor
- Goede marktwaarde bij goed onderhoud
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting die kan uitrekken of falen
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij sommige motoren
- Onderhoud en reparatie van motor kan kostbaar zijn bij kettingproblemen
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
- Minder ruim interieur dan sommige concurrenten in segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken JD-380-Z is een rode Nissan Pulsar 1.2 DIG-T N-Connecta uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €25.190 en is populair vanwege zijn zuinige turbomotor en praktische rijeigenschappen.
De 1197cc motor in deze Nissan Pulsar is de 1.2 DIG-T, een turbomotor met 85 pk. De motorcode die hierbij hoort is vaak aangeduid als H5FT of HR12DDR, een variant van de Renault-Nissan 1.2 TCe motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor het segment. Echter, er zijn bekende problemen met de timing chain (distributieketting) die kan uitrekken of falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Dit wordt vaak veroorzaakt door onvoldoende smering door olieproblemen, zoals verstopping van oliekanalen of slechte oliekwaliteit. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van de Pulsar 1.2 DIG-T is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de versnellingsbak bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor reparatie of vervanging van de koppeling liggen gemiddeld rond de €400-€700. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen oplopen tot €1.000-€1.500 of meer.
Bij aankoop van een Nissan Pulsar 1.2 DIG-T N-Connecta met kenteken JD-380-Z is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor of turbo en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Wees alert op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen.
Deze rode Nissan Pulsar met kenteken JD-380-Z uit 2016 is een praktische en zuinige hatchback met een krachtige 1.2 DIG-T turbomotor. Hoewel de motor goede prestaties levert, zijn er bekende risico's zoals distributiekettingproblemen die bij slecht onderhoud tot hoge reparatiekosten kunnen leiden. Met goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring is dit model een interessante keuze voor wie een compacte benzineauto zoekt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,763 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,938 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
APK keuring details: 05
APK keuring details: 11
APK keuring details: 57
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (JD-380-Z)
Wat is de APK status van JD-380-Z?
De APK van JD-380-Z is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JD-380-Z een import auto?
Nee, JD-380-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JD-380-Z gehad?
JD-380-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 DIG-T motor in de Nissan Pulsar?
De motorcode is meestal H5FT of HR12DDR, onderdeel van de Renault-Nissan 1.2 TCe motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting heeft een bekend probleem met uitrekken en falen, vooral bij onvoldoende onderhoud en olieverversing, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Pulsar?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 85 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Pulsar 1.2 DIG-T uit 2014?
De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting uitrekken of falen
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ongebruikelijke ratelende geluiden uit de motor, motorstoringslampje, slechte stationairloop.
Turbo problemen
De turbo kan olie lekkages vertonen of minder efficiënt worden door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
