Kenteken check JD-398-D

APK verlopen - 7+ eigenaars - 397.879 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-034772
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JD-398-D
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Mégane Grandtour 1.5 dCi
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JD-398-D: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2009

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2009) – Kenteken JD-398-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2009) – Kenteken JD-398-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2009) – Kenteken JD-398-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2009) – Kenteken JD-398-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2009) – Kenteken JD-398-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 22.050
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
368 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
K9K 77
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
856 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1335 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselmotor (K9K) met laag brandstofverbruik
  • Ruime en praktische stationwagon met 520 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening
  • Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit met 12 jaar garantie op carrosserie
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
  • Elektronische storingen in sommige exemplaren gemeld
  • Minder krachtige motor (78 pk) kan bij volle belading traag aanvoelen

Volledige analyse

Kenteken JD-398-D is een grijze Renault Mégane Grand Tour uit 2009 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 78 pk. Deze compacte middenklasse combi is een praktische keuze met een nieuwprijs van circa €24.700 en voorwielaandrijving.

De 1461cc dieselmotor in deze Mégane Grand Tour is een 1.5 dCi, met motorcode vaak aangeduid als K9K, een veelgebruikte en betrouwbare Renault dieselmotor. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 78 pk en 200-240 Nm koppel, afhankelijk van uitvoering. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies, mede dankzij een roetfilter (FAP) in sommige uitvoeringen. Wel zijn er bekende aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting, problemen met turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 78 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi uit 2006 met kenteken JD-398-D is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en ophanging te beoordelen. Door het goede brandstofverbruik en praktische ruimte is dit model een interessante keuze voor wie een betaalbare, zuinige en ruime combi zoekt.

Deze grijze Renault Mégane Grand Tour met kenteken JD-398-D uit 2009 is een degelijke en praktische stationwagon met een zuinige 1.5 dCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,879 km geregistreerd

XXX,879 km
INFO
18 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,598 km geregistreerd

XXX,598 km
INFO
17 januari 2024
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd,

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Voertuigfoto's

Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2009 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2009 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2009 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2009 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 2009 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K 77
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 103 pk (76 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (JD-398-D)

Wat is de APK status van JD-398-D?

De APK van JD-398-D is verlopen op 19-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JD-398-D een import auto?

Ja, JD-398-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JD-398-D gehad?

JD-398-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Mégane Grand Tour?

De motorcode is meestal K9K, een 1461cc 4-cilinder common-rail turbodiesel motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 78 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten en kan de koppeling versleten raken, wat onderhoud vereist.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijker wordt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde