Kenteken check JD-595-G

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 100.304 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-975280
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JD-595-G
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
X1 sDrive20i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JD-595-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW X1 sDrive20i 2016

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken JD-595-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken JD-595-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken JD-595-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken JD-595-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken JD-595-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 54.828
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
343 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B48A20A
Vergelijkbare kentekens
15 voertuigen
Bekeken
1.018 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve uitstraling en rijgedrag dankzij M Sport-pakket en sportonderstel
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment, met hoge instap
  • Betrouwbare 8-traps automaat met soepele schakelingen
  • Goede afwerking en luxe uitrusting standaard (o.a. climate control, navigatie, lederen bekleding)
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premium auto (mits goed onderhouden)
  • Sterk motorvermogen (141 pk) voor dagelijks gebruik en snelweg

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door fiscale vermogensschijf (141 pk)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan opgegeven (WLTP/NEDC)
  • Bekende motorproblemen bij N20 (timingketting, turbo, olieverbruik)
  • Onderhoud bij dealer is prijzig, onafhankelijke garages zijn aan te raden
  • Minder ruimte en comfort dan grotere SUV’s in het segment
  • Waardeverlies na 5–7 jaar is aanzienlijk, zeker bij hoge kilometerstanden

Volledige analyse

Kenteken JD-595-G is een zwarte BMW X1 uit 2016 met een 1998cc motor, specifiek de sDrive20i M Sport uitvoering. Deze midi-SUV combineert Duitse luxe met praktische alledaagsheid en is populair op de Nederlandse markt. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktijkervaringen.

De BMW X1 sDrive20i M Sport (2016) is uitgerust met een 2.0L viercilinder benzinemotor (motorcode N20B20), goed voor 141 pk (104 kW) en 270 Nm koppel. Deze motor is gekoppeld aan een 8-traps automaat (Steptronic) en drijft de voorwielen aan. De N20-motor is technisch verwant aan de bekende N13 en N26, maar heeft een eigen karakter en specifieke aandachtspunten. De motor is voorzien van directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (Valvetronic)[1][5].

De 8-traps automaat (Steptronic) is in deze generatie X1 zeer betrouwbaar en soepel. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium automaat, maar een tijdige olieverversing (om de 60.000 km of 4 jaar) is essentieel voor een lange levensduur. Echte, veelvoorkomende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar slijtage aan versnellingsbakolie en -koeler kan op termijn voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lagere onderhoudskosten ten opzichte van de xDrive-variant.

Het officiële verbruik (NEDC) bedraagt circa 6,7 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik van de 1998cc motor vaak rond de 8,0–8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor 141 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa € 1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht). De APK-kosten zijn standaard, maar onderhoud bij een BMW-dealer ligt hoger dan bij een onafhankelijke garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de € 500 en € 1.000, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.

De nieuwprijs van deze X1 bedroeg destijds € 45.909. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de € 12.000 en € 18.000, afhankelijk van uitrusting, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment: na 10 jaar houdt de auto circa 30–40% van de nieuwprijs over.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken JD-595-G uit 2016 is een degelijke keuze voor wie een compacte, luxe SUV zoekt met een sportieve uitstraling en betrouwbare techniek. Let wel op de bekende aandachtspunten bij de N20-motor en houd rekening met de hogere vaste lasten (wegenbelasting, verzekering). Regelmatig en preventief onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €290

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
APR 2020

Kilometerstand

XXX,835 km geregistreerd

XXX,835 km
INFO
29 april 2020
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

BMW X1 sDrive20i 2016 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW X1 sDrive20i 2016 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW X1 sDrive20i 2016 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW X1 sDrive20i 2016 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW X1 sDrive20i 2016 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48A20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 168 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW X1 sDrive20i (JD-595-G)

Wat is de APK status van JD-595-G?

De APK van JD-595-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JD-595-G een import auto?

Nee, JD-595-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JD-595-G gehad?

JD-595-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de BMW X1 sDrive20i M Sport (2016)?

141 pk (104 kW) bij 5.000 tpm[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze X1?

Officieel 6,7 l/100 km, praktijk 8,0–8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 141 pk?

Circa € 1.200 per jaar (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de bekendste problemen bij deze motor?

Timingketting (rood), turbo (oranje), injectoren (geel), olieverbruik (oranje)[eigenarenfora, tech specs].

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, defecten zijn zeldzaam maar slijtage aan olie/koeler komt voor.

Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte BMW X1 sDrive20i M Sport (2016)?

Tussen de € 12.000 en € 18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting (motor)

Vroegtijdige slijtage en rek, kan leiden tot motorschade

Symptomen:

Tikgeluid bij koude start, motorstoring

Let op
Motor

Turbolader (motor)

Vroegtijdige defecten door olie- en koelproblemen

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Directe injectoren (motor)

Vervuiling en storingen, vooral bij korte ritten

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Let op
Motor

Olieverbruik (motor)

Sommige exemplaren verbruiken (te) veel olie

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakolie/koeler (transmissie)

Slijtage en lekkage op hogere leeftijd/kilometerstand

Symptomen:

Schokken bij schakelen, olielekkage

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X1 sDrive20i kentekens

Type Plaat