Kenteken check JD-865-N
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 156.699 km (peildatum sep 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken JD865N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2016) – Kenteken JD-865-N
Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2016) – Kenteken JD-865-N
Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2016) – Kenteken JD-865-N
Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2016) – Kenteken JD-865-N
Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2016) – Kenteken JD-865-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo SCe 70 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 940 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en wendbare stadsauto met achterwielaandrijving voor betere draaicirkel
- Betrouwbare en eenvoudige 999cc 3-cilinder motor zonder turbo
- Lage onderhoudskosten en relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 5-5,5 l/100 km)
- Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2014
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Aantrekkelijke nieuwprijs en lage wegenbelasting in Nederland
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (52 pk) en daardoor minder geschikt voor snelweg
- Schakelbak voelt soms wat notchy en minder soepel aan
- Interieur en rijcomfort zijn eenvoudig en minder geluidsisolerend
- Kleine bagageruimte door motor achterin
- Beperkte uitrusting in standaarduitvoering
- Minder verfijnde rijervaring vergeleken met concurrenten zoals Hyundai i10
Diepgaande beoordeling
Kenteken JD-865-N is een witte Renault Twingo uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.0 SCe Dynamique uit 2014, is een compacte hatchback met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €13.800.
De motorcode van de 999cc 1.0 SCe benzinemotor in de Renault Twingo 2014 is doorgaans de H4D, een 3-cilinder lijnmotor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 52 pk (51 kW) bij 6000 tpm. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) gemeld voor deze motorvariant, in tegenstelling tot sommige turbo-varianten van Renault. Ook is er geen turbo aanwezig in deze atmosferische motor, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen veelvoorkomende klachten bij deze motor, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.0 SCe is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat 'notchy' schakelpook en minder soepele schakelgangen vergeleken met concurrenten. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar regulier onderhoud zoals het controleren van de koppeling en versnellingsbakolie wordt aanbevolen. Reparatiekosten blijven meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 4,2 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700. De Twingo behoudt zijn waarde redelijk, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 rond de €3500 tot €5000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Dynamique uit 2014 met kenteken JD-865-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de handbak en let op eventuele onregelmatigheden bij schakelen. De achterwielaandrijving en compacte afmetingen maken het een wendbare stadsauto, maar houd rekening met wat meer geluid en minder verfijning op de snelweg. Voor een witte exemplaar uit 2016 is het verstandig om een proefrit te maken en te controleren op roest en carrosserieconditie.
Deze witte Renault Twingo met kenteken JD-865-N uit 2016 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het interieur en rijcomfort wat eenvoudig zijn, biedt de Twingo een goede balans tussen gebruiksgemak en lage gebruikskosten. Met een redelijke marktwaarde en beperkte bekende problemen is het een verstandige keuze voor wie een compacte en betaalbare auto zoekt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,385 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
APK keuring details: 00
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Gordel is beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Gordel is beschadigd, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Twingo SCe 70 (JD-865-N)
Wat is de APK status van JD-865-N?
De APK van JD-865-N is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JD-865-N een import auto?
Nee, JD-865-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JD-865-N gehad?
JD-865-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Renault Twingo 2014?
De motorcode is doorgaans H4D, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo met ongeveer 52 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?
Nee, de 1.0 SCe motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft.
Hoeveel verbruikt de Renault Twingo 1.0 SCe in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 5,5 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 52 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handbak is betrouwbaar maar kan soms wat stroef schakelen; goed onderhoud voorkomt problemen.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.0 SCe uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €5000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Schakelbak voelt stug en schakelt niet altijd soepel
De handgeschakelde versnellingsbak kan na verloop van tijd wat stroef worden, met name bij de koppeling en synchromeshringen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, schokkerig schakelen
Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik
De koppeling kan sneller slijten bij veel stop-and-go verkeer en stadsritten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk optrekken, geur van brandend rubber
Wind- en rolgeluiden bij hogere snelheden
De geluidsisolatie is beperkt, waardoor bij snelweggebruik meer wind- en wegcontactgeluiden hoorbaar zijn.
Herkenningspunten:
Hoorbare windruis, verhoogd interieurgeluid
Kleine roestplekken bij oudere exemplaren
Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.
Herkenningspunten:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken
Elektronische storingen in dashboard of centrale vergrendeling (zelden)
Sporadische storingen in elektronica kunnen voorkomen, maar zijn niet wijdverspreid.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, niet werkende centrale vergrendeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Twingo SCe 70 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
