Kenteken check JD-890-B

APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 115.155 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-886067
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JD-890-B
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
MX-5 Roadster-Coupe 2.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JD-890-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2012

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2012) – Kenteken JD-890-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2012) – Kenteken JD-890-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2012) – Kenteken JD-890-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2012) – Kenteken JD-890-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2012) – Kenteken JD-890-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.885
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
235 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LF
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Populariteit
771 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1212 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en soepele 2.0-liter LF-VE motor zonder turbo's
  • Sportieve handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede feedback
  • Lichtgewicht en wendbaar met achterwielaandrijving
  • Goede balans en rijplezier dankzij 50/50 gewichtsverdeling
  • Redelijk laag verbruik voor een sportieve auto
  • Goede waardebehoud en sterke community voor onderhoud en tuning

Nadelen

  • Beperkte praktische ruimte en bagageruimte (5,3 cu.ft.)
  • Softtop kan gevoelig zijn voor slijtage en lekkages
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
  • Beperkte isolatie en comfort bij slecht weer
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken JD-890-B is een blauwe Mazda MX-5 2.0 GT-L uit 2012 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop roadster combineert rijplezier met een relatief laag gewicht en een klassieke achterwielaandrijving.

De motor van deze Mazda MX-5 is de Mazda LF 2.0-liter (1999cc) viercilinder, met motorcode LF-VE. Deze DOHC 16-klep motor levert ongeveer 158 pk bij 7000 tpm en 187 Nm koppel bij 5000 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er incidenteel meldingen van verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel. De motor gebruikt een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, en er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend bij deze generatie.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en passend bij het sportieve karakter van de MX-5. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een relatief eenvoudige en betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de transmissie. De achterwielaandrijving met een beperkt slipdifferentieel zorgt voor een directe en plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Mazda MX-5 2.0 GT-L uit 2009 varieert tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De MX-5 behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn populariteit en rijplezier. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, roestvorming (vooral bij softtop modellen) en de staat van de koppeling en ophanging.

Deze blauwe Mazda MX-5 met kenteken JD-890-B uit 2012 is een betrouwbare, sportieve roadster met een sterke 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij veel rijplezier en een redelijke kostenefficiëntie voor liefhebbers van open rijden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Metallic lak €540

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,031 km geregistreerd

XXX,031 km
INFO
17 oktober 2020
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

28 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

7 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2012 – Afbeelding 1
september 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2012 – Afbeelding 2
september 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2012 – Afbeelding 3
september 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2012 – Afbeelding 4
september 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2012 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 188 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,26 m
Wielbasis 2,33 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 277 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 181 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (JD-890-B)

Wat is de APK status van JD-890-B?

De APK van JD-890-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JD-890-B een import auto?

Ja, JD-890-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JD-890-B gehad?

JD-890-B heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Mazda MX-5 2009?

De motorcode is LF-VE, een 2.0-liter viercilinder DOHC benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 2.0 GT-L motor?

De motor levert ongeveer 158 pk bij 7000 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, praktijkverbruik is vaak 7,5-8,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, de motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is zonder veel problemen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda MX-5 2.0 GT-L uit 2009?

Tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal na langere gebruiksduur.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral bij sportief rijden.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming softtop en carrosserie

De softtop en onderkant van de carrosserie kunnen roesten bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Lekkages, zichtbare roestplekken, vocht in interieur.

Laag
Chassis

Versleten ophanging onderdelen

Na jaren kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat rijcomfort en handling beïnvloedt.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren komen voor.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van instrumenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1212 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 in Nederland

Model Kenteken