Kenteken check JD-930-B

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 237.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-862042
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JD-930-B
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.6 TDI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JD-930-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2016

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2016) – Kenteken JD-930-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2016) – Kenteken JD-930-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2016) – Kenteken JD-930-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2016) – Kenteken JD-930-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2016) – Kenteken JD-930-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.840
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
350 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
CXX
Vergelijkbare voertuigen in NL
237 voertuigen
Keren opgezocht
546 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1342 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
  • Praktische en ruime combi-uitvoering
  • DSG-automaat met natte koppeling voor soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselmotor
  • Goede marktwaarde en waardebehoud bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • DSG-automaat kan schokkerig schakelen en koppelingen slijten
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties aan DSG relatief duur
  • Schokdempers kunnen snel droog en krakend worden
  • Standaard stoelen kunnen minder comfortabel zijn voor lange ritten

Volledige analyse

Kenteken JD-930-B is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greentech Ambition Businessline) en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €30.260 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.

De 1598cc motor in deze Skoda Octavia Combi draagt de motorcode 'CAYB' of 'CAYC', veelgebruikte 1.6 TDI motoren uit die periode. Deze 4-cilinder diesel levert 81 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Wel zijn er enkele bekende motorproblemen, zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automaat in deze uitvoering is een DSG-automaat met natte koppeling, die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Toch komen er regelmatig klachten voor over schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden, en versnelde slijtage van de koppelingen. Onderhoud van de DSG-transmissie is cruciaal; regelmatig verversen van de transmissieolie volgens het fabrieksschema verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparaties aan de DSG kunnen kostbaar zijn, met koppelingvervangingen die al snel rond de €1000 kunnen kosten. Het is aan te raden om de onderhoudshistorie van de transmissie goed te controleren bij aankoop.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals DSG-koppeling of turbo kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Ambition Businessline (2013) met automaat is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, vooral van de DSG-transmissie en de distributieketting. Let op schokkerig schakelen en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken JD-930-B uit 2016 is een praktische en zuinige middenklasser met een betrouwbare 1.6 TDI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende problemen zoals distributieketting, turbo en DSG-koppeling. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €620
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €270
Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1665
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €610
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €770
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

XXX,391 km
INFO
20 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2019
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2016 – Afbeelding 1
november 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2016 – Afbeelding 2
november 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2016 – Afbeelding 3
november 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2016 – Afbeelding 4
november 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2016 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CXX
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 98 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (JD-930-B)

Wat is de APK status van JD-930-B?

De APK van JD-930-B is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JD-930-B een import auto?

Nee, JD-930-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JD-930-B gehad?

JD-930-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 81 pk.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

Ja, de DSG kan schokkerig schakelen door slijtage van de koppelingen en mechatronic storingen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2013 met automaat en 81 pk ligt tussen €9.000 en €12.000.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

Versnelde slijtage van koppelingen en mechatronic storingen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Trillingen bij schakelen, vertraagde of harde schakelmomenten, storingslampje.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injector defecten

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motor schokt, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec in Nederland

Auto Nummerplaat