Kenteken check JDD-31-F

APK verlopen - 2+ eigenaars - 108.154 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-534306
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JDD-31-F
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
RAV4 2.5 Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDD-31-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken JDD-31-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken JDD-31-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken JDD-31-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken JDD-31-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken JDD-31-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.847
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
7 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2AR-FXE
Vergelijkbare voertuigen in NL
83 voertuigen
Bekeken
664 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1765 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • 1. **Efficiëntie**: De hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik en lage emissies.
  • 2. **Ruimte**: De RAV4 biedt veel interieurruimte voor passagiers en bagage.
  • 3. **Betrouwbaarheid**: Toyota staat bekend om zijn betrouwbare voertuigen.
  • 4. **All-Wheel Drive**: De AWD-functionaliteit biedt extra grip en stabiliteit.
  • 5. **Lage wegenbelasting**: De auto heeft een relatief lage wegenbelasting vanwege zijn pk-waarde.

Minpunten

  • 1. **Beperkte EV-modus**: De auto kan niet lang in puur elektrische modus rijden.
  • 2. **Onderhoudskosten**: Hoewel over het algemeen laag, kunnen sommige onderdelen duur zijn.
  • 3. **Geen turbo**: De motor heeft geen turbo, wat de prestaties in sommige situaties kan beperken.
  • 4. **CVT-transmissie**: Sommige bestuurders vinden de CVT-transmissie minder responsief.
  • 5. **Olieverbruik**: Er zijn enkele meldingen van olieverbruik bij sommige modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken JDD-31-F is een grijze Toyota RAV4 uit 2019 met een 2494cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en ruime interieur. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde van deze auto bespreken.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Dynamic uit 2016 heeft een 2.5-liter Atkinson cycle motor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 194 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 2.5-liter hybride configuratie. Bekende problemen met de motor zijn zeldzaam, maar er zijn enkele meldingen van olieverbruik en timing chain problemen bij sommige modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 2494cc variant is gedocumenteerd.

De transmissie is een continu variabele automaat (CVT), die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig meldingen van defecten aan de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid is volgens de EPA 34/31 mpg (stad/snelweg), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-normen zijn niet direct van toepassing op deze oude modellen, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik redelijk efficiënt is. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.

De wegenbelasting voor een auto met 114 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers. De Toyota RAV4 Hybrid biedt een goede balans tussen efficiëntie en prestaties, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige SUV.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken JDD-31-F uit 2019 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte SUV zoekt. Hoewel er enkele potentiële problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede waarde voor zijn prijs.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Led verlichting €650
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €650
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2AR-FXE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2494 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 155 pk (114 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 117 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (JDD-31-F)

Wat is de APK status van JDD-31-F?

De APK van JDD-31-F is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JDD-31-F een import auto?

Ja, JDD-31-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDD-31-F gehad?

JDD-31-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale treklast van de Toyota RAV4 Hybrid?

De maximale treklast is 1,750 lbs (ongeveer 794 kg).

Wat is de brandstofcapaciteit van de auto?

De brandstofcapaciteit is ongeveer 15 gallon (ongeveer 56,8 liter).

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert een totaal vermogen van 194 pk in combinatie met de elektrische motor.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de pk-waarde van 114 pk.

Wat is de maximale snelheid van de auto?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld, maar de meeste SUV's hebben een elektronische begrenzing rond de 180 km/h.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van timing chain problemen bij sommige Toyota-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 2494cc variant is gedocumenteerd.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren hebben meldingen gedaan van olieverbruik.

Signalen:

Lage oliepeil zonder duidelijke lekkage.

Hoog risico
Transmissie

CVT-transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, zijn er enkele meldingen van CVT-transmissie problemen.

Signalen:

Onregelmatige schakelingen of trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde