Kenteken check JDF-49-N

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 102.343 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-473507
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JDF-49-N
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDF-49-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2021) – Kenteken JDF-49-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2021) – Kenteken JDF-49-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2021) – Kenteken JDF-49-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2021) – Kenteken JDF-49-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2021) – Kenteken JDF-49-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 33.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.948
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
348 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B3154T10
Soortgelijke auto's in NL
629 voertuigen
Populariteit
875 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte 1.5-liter 3-cilinder hybride motor met 95 pk en elektrische ondersteuning voor zuinig rijden.
  • Automatische 7-traps DCT-transmissie zorgt voor soepele en comfortabele rijervaring.
  • Compacte midi-SUV formaat met goede wendbaarheid en praktische binnenruimte.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers in de praktijk.
  • Rijke uitrusting in R-Design Expression uitvoering met moderne veiligheids- en comfortfeatures.
  • Sterk merk met goede reputatie op het gebied van veiligheid en bouwkwaliteit.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing ketting en injectoren bij hogere kilometerstanden.
  • Transmissie kan bij intensief gebruik of hoge km-standen dure reparaties vereisen.
  • Werkelijk verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij minder hybride gebruik.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of na verloop van tijd.
  • Beperkte elektrische actieradius, afhankelijk van batterijconditie en rijstijl.
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met niet-hybride concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JDF-49-N is een blauwe Volvo XC40 1.5 T4 Recharge R-Design Expression uit 2021 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €46.978 en combineert een compacte motor met elektrische ondersteuning voor een zuinige rijervaring.

De 1477cc motor in deze Volvo XC40 is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B3154T10, bekend als de T4-motor binnen Volvo's Recharge plug-in hybride lijn. Deze motor levert 95 pk (70 kW) en wordt gecombineerd met een elektromotor van 60 kW, wat samen een systeemvermogen van circa 155 pk oplevert. De motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, maar eigenaren melden incidenteel problemen met de timing ketting en injectoren, hoewel deze niet wijdverbreid zijn. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze XC40 is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica en koppelingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om storingen te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een relatief laag verbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,7-2,0 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3-4 l/100 km, mede door het gewicht en SUV-karakter. De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele transmissie- of motorreparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo XC40 1.5 T4 Recharge R-Design Expression met kenteken JDF-49-N uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de software-updates zijn uitgevoerd. Controleer op tekenen van slijtage aan de transmissie en motor, en vraag naar eventuele garantie of servicecontracten. De hybride techniek biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar vereist wel aandacht voor onderhoud. De marktwaarde is stabiel, mede door de populariteit van compacte SUV's en hybride technologie.

Deze blauwe Volvo XC40 met kenteken JDF-49-N uit 2021 is een moderne, zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1477cc 3-cilinder hybride motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een milieubewuste en praktische auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1490
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2021 – Afbeelding 1
september 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2021 – Afbeelding 2
september 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2021 – Afbeelding 3
september 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2021 – Afbeelding 4
september 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2021 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B3154T10
Type motor Benzine
Motorinhoud 1477 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 129 pk (95 kW)
Max. koppel 405 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 1,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 47 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (JDF-49-N)

Wat is de APK status van JDF-49-N?

De APK van JDF-49-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDF-49-N een import auto?

Ja, JDF-49-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDF-49-N gehad?

JDF-49-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 T4 Recharge motor?

De motorcode van de 1.5 T4 Recharge 1477cc 3-cilinder motor is B3154T10.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps DCT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die kostbare reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Volvo XC40?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 3 en 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto valt in een relatief lage tariefklasse, wat gunstig is voor deze Volvo XC40.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo XC40 uit 2018?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

Versnelde slijtage van de timing ketting kan leiden tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automatische transmissie kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.

Laag
Elektronica

Software-updates vereist

Verouderde software kan leiden tot inefficiënte motor- en transmissieprestaties.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, verhoogd verbruik, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 kentekens

Model Kenteken