Kenteken check JDJ-66-B

APK geldig tot mrt 2027 - 160.882 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-352526
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JDJ-66-B
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
i20 1.2
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDJ-66-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i20 1.2 2019

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JDJ-66-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JDJ-66-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JDJ-66-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JDJ-66-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i20 1.2 (2019) – Kenteken JDJ-66-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 22.415
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
383 dagen
Eigenaarhistorie
Onbekend
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
124 voertuigen
Keren opgezocht
584 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Hyundai i20 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1248cc 4-cilinder benzinemotor (G4LA)
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 62 pk
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Waar je op moet letten

  • Timingketting kan uitrekken en dure reparatie vereisen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik kan hoger zijn dan WLTP
  • Beperkte luxe-uitrusting in Business Edition
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken JDJ-66-B is een witte Hyundai i20 1.2 HP Business Edition uit 2019 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel werd nieuw geleverd voor €16.995 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.

De 1248cc motor in deze Hyundai i20 heeft de motorcode G4LA, een 4-cilinder benzinemotor met 62 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan vastlopen, wat leidt tot motorstoringen en soms dure reparaties. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i20 1.2 HP Business Edition is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsverkeer of bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 62 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

De huidige marktwaarde van een Hyundai i20 1.2 HP Business Edition uit 2014 met normale kilometerstand ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk goed voor een kleine hatchback. Bij aankoop is het belangrijk om te controleren op tekenen van timingkettingproblemen, zoals metaalgeluiden bij koude start of motorstoringslampjes. Regelmatig onderhoud en een volledige onderhoudshistorie verhogen de betrouwbaarheid.

Deze witte Hyundai i20 met kenteken JDJ-66-B uit 2019 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1248cc motor. Let bij aankoop vooral op de staat van de timingketting en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en betrouwbare mobiliteitsoplossing.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Hyundai i20 1.2 2019 – Afbeelding 1
september 2025
Hyundai i20 1.2 2019 – Afbeelding 2
september 2025
Hyundai i20 1.2 2019 – Afbeelding 3
september 2025
Hyundai i20 1.2 2019 – Afbeelding 4
september 2025
Hyundai i20 1.2 2019 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 84 pk (62 kW)
Trekkracht 122 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,6 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai i20 1.2 (JDJ-66-B)

Wat is de APK status van JDJ-66-B?

De APK van JDJ-66-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDJ-66-B een import auto?

Ja, JDJ-66-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Hyundai i20 2014?

De motorcode is G4LA, een 4-cilinder benzinemotor met 62 pk.

Zijn er problemen met de timingketting bij deze motor?

Ja, de timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan vastlopen, wat tot dure reparaties kan leiden.

Hoeveel verbruikt deze Hyundai i20 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i20 1.2 HP Business Edition uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Uitgerekte timingketting

De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan vastlopen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Metaalachtig tikken of ratelen bij koude start, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.

Matig risico
Motor

Motorstoringen door verwaarloosd onderhoud

Slechte oliekwaliteit of te lage olie kan kettingspanner en motoronderdelen beschadigen.

Signalen:

Verminderde motorprestaties, verhoogd olieverbruik, motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of motormanagement kunnen voorkomen.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i20 1.2 in Nederland

Auto Nummerplaat